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ADVERTENCIA:
Apague siempre el motor antes de reabastecer
combustible. Nunca retire la tapa de combustible ni
agregue combustible a una máquina mientras el motor
esté en funcionamiento o caliente. Asegúrese de que
la unidad esté apoyada en una superficie horizontal y
nivelada, y solo agregue combustible al aire libre. Si el
motor está caliente, deje que el unidad se enfríe durante
al menos cinco minutos antes de reabastecer. Vuelva a
colocar inmediatamente la tapa del tanque después de
reabastecer y apriétela firmemente. Aléjese al menos 9
metros (30 pies) del sitio de carga de combustible antes
de poner en marcha el motor. No fume y permanezca
lejos de llamas abiertas y chispas! La inobservancia
de estas instrucciones podrían provocar un incendio y
lesiones personales graves.
ADVERTENCIA:
Verifique que no haya fugas de combustible. Una tapa,
un tanque o unas líneas de combustible con fugas
constituyen un riesgo de incendio y deben reemplazarse
de inmediato. Si encuentra fugas, corrija el problema
antes de utilizar la herramienta. La inobservancia de
esta advertencia podría provocar un incendio que podría
causar lesiones graves.
NOTA: Este es un motor de cuatro tiempos. No mezcle
el lubricante y el combustible.
Ponga la válvula de combustible en la posición CERRADO.
Mezcle el estabilizador de combustible con la gasolina
de acuerdo con las instrucciones del fabricante del
estabilizador de combustible.
Antes de retirar la tapa del combustible, limpie el área
circundante de la unidad. Retire la tapa del combustible.
Introduzca un embudo limpio en el tanque de combustible
y después vierta lentamente la gasolina en el tanque.
Llene el tanque hasta una altura aproximada de 38 mm
(1-1/2 pulg.) abajo de la parte superior del cuello del
tanque (para permitir la expansión del combustible).
Vuelva a colocar la tapa del combustible y apriétela
firmemente la tapa.
Limpie todo combustible derramado antes de encender
la máquina.
FUNCIONAMIENTO
ENCENDIDO Y APAGADO DE LA LAVADORA
DE PRESIÓN
Vea las figuras 12 a 15.
AVISO:
No accione la lavadora de presión sin que el suministro
de agua esté conectado y abierto; de lo contrario, se
pueden dañar los sellos de alta presión y se puede
acortar la vida útil de la bomba. Desenrolle la manguera
de su riel o bobina por completo y asegúrese de que
ninguna rueda, piedra o cualquier otro objeto no pise la
manguera, ya que puede disminuir o impedir el paso del
agua a la lavadora de presión.
Antes de arrancar el motor:
Conecte todas las mangueras.
NOTA: Asegúrese de que el grifo esté abierto
completamente y de que no haya acodaduras o pérdidas
en la manguera.
Revise todos los fluidos (lubricante y gasolina).
Abra el grifo del agua y luego oprima gatillo para purgar
la presión de aire; mantenga oprimido el gatillo hasta que
aparezca un chorro de agua estable.
NOTA: Asegúrese de que el grifo esté abierto
completamente y de que no haya acodaduras o pérdidas
en la manguera.
Para arrancar el motor:
Ponga el válvula de combustible en la posición ABIERTO.
Tire del anegador en la posición de START (ARRANQUE).
NOTA: Si se vuelve a arrancar el motor después de
haberlo apagado por un corto período (esto es, luego
del reabastecimiento de combustible o del traslado),
deje la palanca del anegador en la posición RUN
(FUNCIONAMIENTO).
Ponga el interruptor de encendido y apagado en la posición
ON (marcha).
Sujete del mango del arrancador y cuerda y tire lentamente
hasta que encuentre resistencia. Arranque el motor con
un tirón corto y rápido del mango del arrancador y cuerda.
NOTA: No permita que el mango del arrancador y cuerda
se retraiga violentamente después de arrancar; regréselo
suavemente a su lugar original.
AVISO:
Si el mango de arranque y de la cyerda se dificulta para
tirar, apriete el gatillo para liberar la presión del agua antes
de intentar arrancar el motor nuevamente.
Deje que el motor funcione durante 5 segundos y luego
lleve el obturador a la posición RUN.
Pàgina 11 — Español
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