G. Drosselklappe
H. Treibstoffventil
I.
Starterhebel
J.
Drosselkappenhebel
K. Motoröleinfülldeckel (auf beiden Seiten)
L.
Tank mit Kraftstofftropfenfilter
M. Zündschalter
N. Motoröl-Ablassschraube
O. Zündung mit Elektroantrieb (ausgewählte Modelle)
P. Zusätzlicher Kraftstofffilter
3.2.
Vorbereitung für den Einsatz
STANDORT DER EINHEIT
Verwenden Sie das Gerät in gut belüfteten, offenen Räumen. Blockieren Sie nicht
den Lufteinlass und den Luftauslass des Geräts. Das Gerät muss von heißen
Oberflächen ferngehalten werden. Das Gerät immer auf einer ebenen, stabilen
und feuerbeständigen Oberfläche sowie außerhalb der Reichweite von Kindern
und Personen mit eingeschränkten geistigen, sensorischen oder intellektuellen
Fähigkeiten verwendet werden. Der Arbeitsplatz, an dem das Gerätes betrieben
wird, muss einen unmittelbaren Zugang zum einem Zündschalter sicherstellen.
ZUSAMMENBAU DES GERÄTS
Das Produkt wird nahezu betriebsbereit ausgeliefert, es muss lediglich Motoröl
und Kraftstoff in den Tank nachgefüllt werden, da ihm diese aus
Sicherheitsgründen während des Transports entzogen werden. Die Verwendung
des Produkts hängt ausschließlich von den Bedürfnissen und Anwendungen des
Nutzers ab. Bei einigen Modellen, die mit einem zusätzlichen Elektrostarter
ausgestattet sind, ist die Verwendung einer externen Batterie erforderlich, um sie
damit starten zu können. In diesem Fall verwenden Sie bitte die festen
Batteriepolkabel mit Steckern (+ rot, - schwarz), um die Batterie mit dem Motor zu
verbinden.
3.3.
Verwendung des Geräts
3.3.1 Vor der ersten Inbetriebnahme
Stellen Sie den Motor auf eine flache, feste und feuerfeste Unterlage, die
•
nicht mehr als
•
Motoröl auffüllen, da kein Öl während des Transports im Motor ist. Dazu
schrauben Sie die Ölablassschraube ab und füllen über sie Motoröl auf,
bis der Füllstand den korrekten Wert auf dem Messstab der Schraube
DE
20°
von der richtigen Senkrechten abweicht.