a)
Impostare la valvola del carburante in posizione aperta, cioè con la leva in
posizione ON (spostata fino in fondo secondo la freccia sotto il
pittogramma dell'erogatore di carburante)
b)
Impostare la valvola dell'aria in posizione chiusa: la sua leva viene spinta
fino in fondo secondo la freccia sotto il pittogramma dell'aria. Quando si
avvia un motore caldo, la leva dell'aria deve essere in posizione aperta,
impostata il più possibile nella direzione opposta alla freccia sotto il
pittogramma.
c)
Ruotare l'interruttore di accensione sul pannello di controllo in posizione
"ON", quindi afferrare la maniglia dell'avviamento a strappo e allontanarsi
lentamente dall'unità finché non si avverte resistenza, quindi tirare con un
movimento deciso, tenendo sempre la maniglia in mano. anche se ritorna
alla posizione iniziale. Ripetere questo movimento fino a quando il
motore si avvia.
d)
[Opzionale – solo modelli selezionati] Premere il pulsante START sul
pannello di avviamento elettrico e tenerlo premuto finché i motori non si
accendono. Se il motore non si accende dopo pochi secondi di
avviamento, rilasciare il pulsante START e ripetere la procedura di
avviamento.
NOTA: tenere premuto troppo a lungo il pulsante START e quindi far
funzionare il motorino di avviamento mentre il motore non si accende
può indebolire la batteria e danneggiare il motorino di avviamento
elettrico.
e)
Lasciare che il motore acceso lavori sullo starter per circa 1-3 minuti per
raggiungere la temperatura di esercizio.
f)
Dopo aver riscaldato del motore, spegnere lo starter (impostare senza
problemi la valvola dell'aria in posizione aperta - a destra).
3.3.3 Spegnimento del motore
a)
Ruotare l'interruttore di accensione in posizione "OFF" - questo spegnerà
il motore o (solo su modelli selezionati) premere il pulsante STOP sul
pannello di avviamento elettrico.
b)
Chiudere la valvola del carburante - posizionare la leva nella posizione
opposta all'indicazione sotto il pittogramma.
NOTA: in circostanze eccezionali - ad esempio guasto dell'interruttore di
accensione - il motore può essere spento chiudendo la valvola del
carburante, ma non utilizzare questo metodo come una normale
procedura di spegnimento.
3.3.4 Trasporto/stoccaggio
•
Se l'apparecchio non viene più utilizzato, deve essere completamente
raffreddato prima di essere trasportato. Per il trasporto si consiglia di
IT