Explicación sobre las impresiones
• Pictograma del evento o del
fallo
• Codificación del objetivo del
registro de datos.
è Registro de datos para
eventos y fallos [} 134]
• Fecha e inicio
• Línea 2:
• Los eventos considerados
como intento de violación de
la seguridad serán desglosa-
dos por un código adicional.
è Codificación para una
descripción más detallada
[} 136]
• Número de eventos simila-
res ocurridos en ese día
è Número de eventos simi-
lares [} 136]
• Duración del evento o del fa-
llo
• Línea 3:
© Continental Automotive GmbH
• Identificación de la(s) tarje-
ta(s) de conductor inserta-
da(s) al inicio o final del
evento o del fallo (4 entradas
como máximo)
---
•
aparece cuando no
hay tarjeta de conductor in-
sertada.
[14]
Identificación del tacógrafo:
• Fabricante del tacógrafo
• Dirección del fabricante del
tacógrafo
• Número de pieza
• Número de homologación
• Número de serie
• Año de construcción
• Versión y fecha de instala-
ción del software operativo
[15]
Código del transmisor
• Número de serie
• Número de homologación
• Fecha y hora del último aco-
plamiento con el DTCO 4.0
[16]
Código del módulo GNSS
[17]
Datos de calibrado
[17a]
Lista de los datos de calibrado
(en registros de datos):
• Nombre y dirección del taller
• Identificación de la tarjeta de
taller
• Esta tarjeta de taller caduca
el ...
[17b]
Fecha y finalidad del calibrado:
1
= Activación, registro de los
datos de calibrado conocidos
en el momento de la activación
2
= Primera instalación (prime-
ros datos de calibrado después
de activar el DTCO 4.0
3
= Instalación después de una
reparación o cambio de apara-
to, primeros datos de calibrado
en el vehículo actual
4
= Revisión periódica
5
= = Introducción del número
de matrícula por el empresario
Impresión
9
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