Tabla de contenido
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Impresión
• Número de identificación del
9
vehículo
• Estado miembro donde se
matriculó el vehículo y nú-
mero de matrícula
w
•
= Coeficiente característi-
co del vehículo
k
•
= Constante definida en el
DTCO 4.0 para la equipara-
ción de la velocidad
l
•
= Perímetro real de los
neumáticos
= Tamaño de neumáticos
>
•
= Velocidad máxima autori-
zada legalmente
• Lectura anterior y actual del
cuentakilómetros
[18]
Ajuste de la hora
[18a]
Lista de todos los datos dispo-
nibles sobre el ajuste de tiem-
po:
• Fecha y hora antiguas
• Fecha y hora, cambiadas
132
• Denominación del taller que
ha puesto la hora
• Dirección del taller
• Identificación de la tarjeta
del centro de ensayo
• Esta tarjeta de taller caduca
el ...
En el 2º registro de datos se
puede ver que la hora UTC ha
sido corregida por un taller au-
torizado
[19]
El evento más reciente registra-
do y el fallo más reciente:
!
= evento más reciente, fecha
y hora
x
= fallo más reciente, fecha y
hora
[20]
Informaciones en el control de
Exceso de velocidad
Fecha y hora del último control
Fecha y hora del primer exceso
de velocidad desde el último
control así como el número de
los demás excesos
Explicación sobre las impresiones
[21]
Primer exceso de velocidad
después del último calibrado
[21a]
Los 5 excesos de velocidad
más graves en los últimos
365 días
[21b]
Los últimos diez excesos de ve-
locidad registrados. Se graba el
exceso de velocidad más grave
ocurrido cada día.
[21c]
Registros de excesos de veloci-
dad (ordenados cronológica-
mente por promedio de veloci-
dad máxima):
• Fecha, hora y duración del
exceso
• Velocidad máxima y media
del exceso, número de even-
tos similares ocurridos ese
día
:
• Nombre del conductor
• Identificación de la tarjeta
del conductor
Si un bloque no incluye ningún
registro de exceso de veloci-
dad, se muestra
Manual de instrucciones DTCO 4.0 - Edición 11 / 2018 - A2C19917100
>>---
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