Apéndice B - Guía De Diagnóstico Del Sistema De Combustible Con Retorno - Mityvac FST PRO MV5545E Manual Del Usuario

Apéndice B – Guía de diagnóstico del sistema de combustible con retorno
Distintos
Presión
resulta-
al ralentí
dos
1 Normal Normal
Normal
a lig-
2
eramente
bajo
3 Bajo
4 Alto
5 Bajo
*Vea en el Apéndice A los requisitos de volumen máximo de combustible en el motor
Tubería de suministro
de combustible
Bomba de
combustible
Número de página - 26
Caudal al ralentí
Más que el req-
uisito de volu-
men máximo de
combustible *
Menor que el
requisito de vol-
Bajo
umen máximo
de combustible *
Mayor que 2.5 l/
Alto
min (0.7 gpm)
Menos que el
requisito de vol-
Bajo
umen máximo
de combustible *
Menos que el
requisito de vol-
Bajo
umen máximo
de combustible *
Filtro de combustible
Presión máxima
(CLOSED)
(CERRADA)
50% a 100%
más alto que
Normal Normal
las especifi-
caciones
50% a 100%
más alto que
Normal
las especifi-
caciones
50% a 100%
más alto que
Normal Normal
las especifi-
caciones
50% a 100%
más alto que
Normal Normal
las especifi-
caciones
Menos que
el 50% más
Bajo alto que las
especificacio-
nes
Carril de
combustible
Colador/malla de entrada
Caudal máximo
(BYPASS)
(DERIVACIÓN)
Sistema de combus-
2.5 a 4.0 l/min
tible funciona con
(0.7 a 1.0 gpm)
normalidad
Filtro de combustible
o colador de entrada
Menor que 2.5
Bajo bloqueado, o un
l/min (0.7 gpm)
pellizco en la tubería
de combustible
Regulador de presión
2.5 a 4.0 l/min
defectuoso (presión
(0.7 a 1.0 gpm)
baja)
Regulador de presión
2.5 a 4.0 l/min
defectuoso (presión
(0.7 a 1.0 gpm)
alta)
Falla en la bomba de
Menos que 2.5 combustible o fuente
Bajo
l/min (0.7 gpm) de alimentación insu-
ficiente
Al vacío del múltiple
o a la atmósfera
Tubería de retorno
de combustible
Causas
potenciales
Regulador de
presión
Formulario 824606