4.1 Sección de seguridad
4.1
Sección de seguridad
No cambie el cableado, no quite las cubiertas, los conectores o tarjetas opcionales, ni intente dar mantenimiento
al variador con la energía aplicada.
Desconecte toda la energía que llega al variador y bloquee el suministro eléctrico. Después de apagar la energía, espere
por lo menos la cantidad de tiempo especificada en la etiqueta de seguridad de la cubierta delantera del variador.
Mida la tensión del barraje del bus CC para tensiones peligrosas a fin de confirmar un nivel seguro antes de darle
mantenimiento para evitar una descarga eléctrica. El capacitor interno permanece cargado incluso después de que se
apaga el suministro eléctrico. No respetar estas instrucciones podría ocasionar lesiones graves o la muerte por descarga
eléctrica.
No realice operaciones de prueba del elevador ni configure el variador cuando el elevador está ocupado.
El carro del elevador puede que no se detenga correctamente durante la operación de prueba, lo cual podría ocasionar
lesiones al personal. Además, asegúrese de que estos parámetros están configurados correctamente y probados antes de
operar un elevador ocupado:
• Parámetro o1-20 (Diámetro de la polea de tracción)
• Parámetro S5-11 (Distancia de desaceleración), o
• Parámetro S5-12 (Distancia de paro)
Utilice la señal de estado de búsqueda inicial del polo (H2-= 61) para bloquear el freno a fin de asegurar que
el freno no se suelta antes de completar la búsqueda inicial del polo magnético.
El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar el movimiento involuntario del elevador, ocasionando
lesiones graves.
Este mensaje de seguridad es aplicable en las siguientes condiciones:
- Cuando se aplica un motor PM, con una secuencia de frenado externo y la opción PG-F3 no se utiliza.
Asegúrese de que todo el personal esté alejado del motor y del elevador antes del autoajuste.
El motor o el equipo pueden girar de repente durante el proceso de autoajuste, lo cual podría ocasionar lesiones
personales graves o la muerte.
Cuando el variador está poniendo en marcha un motor PM, sigue generándose tensión en los terminales del
motor luego de que se apaga el variador y mientras el motor se detiene por inercia.
Tome las precauciones que se describen a continuación para evitar golpes y lesiones:
• En aplicaciones donde la máquina puede girar aún, a pesar de que el variador ha detenido totalmente una carga,
instale un interruptor al lado de la salida del variador para desconectar el motor y el variador.
• No permita que una fuerza externa haga girar el motor a una velocidad mayor que la máxima permisible, ni que lo
haga girar cuando el variador esté apagado.
• Después de desconectar el interruptor de carga del lado de la salida, espere al menos el tiempo especificado en la
etiqueta de advertencia antes de inspeccionar el variador o efectuar tareas de mantenimiento.
• No abra y cierre el interruptor de la carga mientras el motor está funcionando, ya que esto puede dañar el variador.
• Si el motor se está moviendo por inercia, confirme que el variador reciba alimentación eléctrica y que la salida del
variador se haya detenido por completo antes de cerrar el interruptor de carga.
90
PELIGRO
Peligro de descarga eléctrica
ADVERTENCIA
Peligro por movimiento repentino
Peligro de descarga eléctrica
YASKAWA SISP YAIL1E 01B YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico