Pérdida Importante De Presión De Los Neumáticos - Seat ALTEA Serie Manual De Instrucciones

Tenga en cuenta que la presión de los neumáticos también depende de su
temperatura. Dicha presión aumenta aproximadamente 0,1 bar (2,9 psi/
10 kPa) por cada +10 °C (+50 °F) de incremento de la temperatura del neu-
mático. La presión de aire dentro del neumático aumenta durante la mar-
cha, debido a que el neumático se calienta. Por este motivo, ajuste la pre-
sión de los neumáticos sólo en frío, cuando la temperatura del neumático
corresponda aproximadamente a la temperatura ambiente.
Para que el sistema de control de la presión de los neumáticos funcione a la
perfección, debería comprobarse la presión con regularidad, corregirla en
caso necesario y dejarla en el estado correcto.
En la tapa del depósito de combustible encontrará un adhesivo con la pre-
sión recomendada para los neumáticos.
ATENCIÓN
● Nunca modifique la presión cuando los neumáticos estén recalenta-
dos. Ello podría dañarlos, pudiendo incluso reventar. ¡Riesgo de acciden-
te!
● Un neumático con poca presión de aire tiene que realizar mucho más
trabajo de flexión a altas velocidades, lo que origina un recalentamiento
del neumático. Con ello, podría desprenderse la banda de rodadura, pu-
diendo incluso reventar el neumático. ¡Riesgo de accidente!
Nota relativa al medio ambiente
Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, el consumo de combus-
tible y el desgaste de los neumáticos serán mayores.
Seguridad Manejo
Pérdida importante de presión de los neumáticos
Si se visualiza el símbolo  de los neumáticos, significa que la
presión de inflado es demasiado baja, por lo menos en uno de los
neumáticos.
– Detenga el vehículo.
– Pare el motor.
– Compruebe la rueda o las ruedas.
– En caso necesario, cambie la rueda.
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Consejos
Ruedas y neumáticos
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Datos técnicos
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