Configuration - SPX LeakMaster 6525 Manual Del Operador

Configuration

1. Connectez le câble rouge de l'alimentation à la
source de 12V CC. Si vous utilisez une batterie, vérifiez
qu'elle est en bonne condition et à pleine charge. Voir
la Figure 1.
2. Connectez le câble noir du LeakMaster à la masse
du véhicule.
ATTENTION : Pour éviter
les blessures à la personne, NE
branchez PAS le câble noir du
LeakMaster à la borne de mise à
la terre de la batterie, pour éviter
qu'une étincelle près de la batterie
ne cause une explosion.
3. Selon les tests que vous effectuez, connectez soit une
ligne d'azote ou la ligne d'air de l'atelier au séparateur
d'eau situé à l'arrière du testeur. Voir Figure 2. La
pression de l'approvisionnement doit être entre 3,4 bars
(50 psi) et 8,6 bars (125 psi).
Lors du test du système EVAP : Connectez la ligne
d'azote au séparateur d'eau.
Lors du test de systèmes autres qu'un EVAP :
Connectez la ligne d'alimentation en air au séparateur
d'eau.
Rappel: tous les tests effectués avec
LeakMaster sont effectués lorsque le
moteur est arrêté.
50
Connectez la
pince à batterie
rouge à la borne
positive.
Figure 1
Séparateur
d'eau
Figure 2
Connectez la pince
à batterie noire à la
masse du véhicule.