Dépannage; Voyants Lumineux De Diagnostiques; Guide - SPX LeakMaster 6525 Manual Del Operador

Voyants lumineux de diagnostiques

Le LeakMaster a trois voyants lumineux de diagnostics situées sur le panneau de commande qui indiquent si le testeur
fonctionne correctement. La table qui suit décrit les codes de problèmes du testeur.
Voyants lumineux
de diagnostics
√
Constant activé (ON) ( commutateur en position de fumée (SMOKE);
√
Constant avtivé (ON) ( commutateur en position de fumée (SMOKE ); système en état
√
Clignote occasionnellement
√
Constant activé (ON)
√
Clignote à chaque (1) seconde
√ √ Clignotent simultanément à chaque (1) seconde
√ √ Clignotent simultanément quatre (4) fois par seconde
√ √ Clignotent alternativement une (1) fois par seconde
Si une défaillance de circuit imprimé a lieu, essayez d'abord de déconnecter l'alimentation électrique à l'unité pendant 10 secondes; puis
j
activez l'alimentation de nouveau Si le code d'erreur se produit une seconde fois, déconnectez le testeur, et contactez le fabricant.
Guide de dépannage
Problème
Lampe témoin verte sur le testeur ne
s'allume pas.
La fumée ne sort pas du goulot
de remplissage du carburant en
remplissant le système avec de la
fumée pendant la Phase deux.
Le testeur est allumé, mais aucune
fumée ou aucun air ne sort du
boyau.
Intervalle
s'échappe dans l'atmosphère; la bulle du débitmètre indique débit)
de test; débitmètre) bulle près de zéro)
Cause
1. Les câbles d'alimentation électrique
sons inversés.
2. Les câbles d'alimentation électrique
sont mal connectés.
3. La batterie fournissant
l'alimentation est trop faible.
1. Le niveau dans le réservoir de
carburant est trop élevé et bloque le
passage du goulot de remplissage du
carburant.
2. Le véhicule a une valve de
renversement qui empêche la relâche de
la pression par le goulot du réservoir.
1. Les câbles d'alimentation électrique
sons mal connectés.
2. La batterie fournissant
l'alimentation est trop faible.
3. L'électrovanne interne du testeur est
coincée en position fermée.
Dépannage
Cause probable
Niveau d'huile bas
Fonction de commande à Temp. norm
Fonction de commande à Temp. norm.
Alimentation électrique suffisante
Alimentation électrique insuffisante
La connexion à la batterie est lâche
ou un court circuit dans le circuit
de chauffage
Circuit de chauffage ouvert
Défaillance du circuit imprimé
Solution
1. Placez les câble d'alimentation
correctement.
2. Solidifiez la connexion à la borne
positive et à la mise à la masse.
3. Vérifiez que la batterie est en bonne
condition et complètement chargée.
1. Réduisez le niveau de carburant dans le
réservoir de façon à ce qu'il soit sous la
base du goulot du réservoir de carburant.
2. Introduisez la fumée à partir du réservoir
de carburant; ou si possible, désengagez
la valve de renversement; ou remplissez le
système partiellement de fumée avant de
fermer l'électrovanne de ventilation.
1. Solidifiez la connexion à la borne
positive et à la mise à la masse.
2. Vérifiez que la batterie est en bonne
condition et complètement chargée.
3. Déconnectez le raccord à dégagement
rapide d'air ou d'azote au niveau du
séparateur d'eau du testeur, et
reconnectez-le.
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