Repostar gasolina y diésel
Fig. 308 Abrir la tapa del depósito/ desenroscar el cierre del depósito/
colocar el cierre del depósito en la tapa del depósito
Lea y considere primero
Realizar el repostaje bajo las siguientes condiciones.
El vehículo está desbloqueado.
El encendido está desconectado.
La calefacción y ventilación independientes están apagadas.
›
Presionar la tapa del depósito en el sentido de la flecha
tido de la flecha
» fig.
308.
2
›
Girar el tapón del depósito en el sentido de la flecha
›
Retire el cierre del depósito y introducirlo en el rebaje en la tapa del depósito
en la dirección de la flecha
.
4
›
Introducir y repostar la pistola del surtidor en el tubo de alimentación de
combustible hasta el tope.
Fig. 309
Orificio de llenado de combusti-
ble en vehículos con motores
diésel
y
en la pág. 278.
y abrirla en el sen-
1
.
3
Tan pronto se desconecte por primera vez la pistola del surtidor, el depósito de
combustible estará lleno. No continuar con el repostaje.
›
Sacar la pistola del surtidor del tubo de alimentación de combustible y colo-
car de nuevo en el surtidor.
›
Introducir el tapón de cierre del depósito en el tubo de alimentación de com-
bustible y girarlo en sentido contrario de la flecha
trada con seguridad.
›
Cerrar la tapa del depósito hasta que quede enclavada con seguridad.
Protección contra repostaje erróneo en vehículos con motores diésel
El orificio de llenado de combustible en vehículos con motores diésel puede
estar equipado con una protección contra repostaje erróneo
Si la pistola del surtidor diésel no encaja fácilmente en el orificio de llenado de
combustible, éste se deberá mover de un lado al otro con una ligera presión
hasta que encaje correctamente.
El diámetro de la pistola del surtidor diésel puede ser idéntico en algunos paí-
ses al de la pistola del surtidor de gasolina. En trayectos por estos países, la
protección contra repostaje erróneo debe ser desmontada por un taller espe-
cializado.
Gasolina sin plomo
Lea y considere primero
En el lado interior de la tapa del depósito de combustible se indica el combusti-
ble prescrito para el vehículo
» fig. 307
El vehículo puede operarse solamente con gasolina sin plomo, la cual contiene
máximo 10 % bioetanol (E10).
La gasolina sin plomo tiene que corresponder a la norma europea EN 228 (en
Alemania DIN 51626-1 o E10 para gasolina sin plomo con un octanaje de 95 y
91 o DIN 51626-2 o E5 para gasolina sin plomo con un octanaje de 95 y 98).
Gasolina prescrita 95/mín. 92 o 93 RON
Recomendamos usar gasolina 95 RON.
Opcional se puede usar la gasolina 92 o 93 ROZ (poca pérdida de potencia, po-
co aumento del consumo de combustible).
En caso de emergencia se puede usar la gasolina 91 RON (poca pérdida de po-
tencia, poco aumento del consumo de combustible)
hasta que quede encas-
3
» fig.
y
en la pág. 278.
de la pág. 278.
»
.
Comprobar y rellenar
309.
279