Abrir / cerrar la tapa del maletero
Fig. 51 Abrir/cerrar la tapa del maletero
Lea y considere primero
›
Para abrir la tecla
presionar en el sentido de la flecha
A
›
Levantar la tapa en la dirección de la flecha
›
Para cerrar agarrar el soporte
Aviso
Se desactiva la tecla
A
» fig. 51
cuando se arranca o a partir de una velocidad
de más de 5 km/h. Después de parar y abrir una puerta se volverá a activar la
tecla.
Ajustar el bloqueo retardado de la tapa del maletero
Lea y considere primero
Si se desbloquea la tapa del maletero con la tecla en la llave, entonces nue-
vamente se bloquea automáticamente la tapa después de cerrarla.
El período de tiempo tras el cual se bloquea automáticamente la tapa del male-
tero después de cerrarla puede ser ajustada por un taller especializado.
CUIDADO
Antes de que la tapa del maletero se bloquee automáticamente, existe peligro
de un acceso no deseado al vehículo.
66
Manejo
en la pág. 65.
» fig.
1
.
2
y tirarlo en el sentido de la flecha
B
en la pág. 65.
Tapa eléctrica del maletero
Introducción al tema
La tapa del maletero (a continuación, sólo tapa) se puede operar eléctricamen-
te y en emergencia de modo manual
ATENCIÓN
Asegúrese de que el bloqueo queda encastrado tras cerrar la tapa. ¡De lo
■
contrario pueden abrirse las tapas durante el viaje - ¡Existe peligro de acci-
dente!
No conduzca nunca con la tapa abierta o entornada, ya que podrían llegar
■
los gases de escape al habitáculo. ¡Existe peligro de intoxicación!
Abra/cierre la tapa del maletero solamente si no hay nadie en la zona de
■
apertura/cierre. ¡Existe riesgo de lesiones!
51.
Considerar, que en el cierre de la tapa no se aplasten ningunas partes del
■
cuerpo - ¡Existe peligro de lesiones!
.
3
CUIDADO
No intentar cerrar manualmente la tapa durante el proceso de cierre eléctri-
■
co - existe peligro de un daño del sistema del mando eléctrico de la tapa.
En el lavado del vehículo en un lavado automático recomendamos bloquear el
■
vehículo (p.ej. con la tecla del cierre centralizado). En un lavado automático
puede abrirse por su misma tapa del maletero por razones de la presión de los
cepillos. Existe peligro de un daño del habitáculo del vehículo.
CUIDADO
Verificar si no existen ningunos objetos cuando se abre/cierre la tapa que
■
puedan impedir el movimiento (p. ej. en la baca portaequipajes o en el remol-
que, etc.) - ¡Existe peligro de daños de la tapa!
Si la tapa está cargada (p. ej. debido a una gruesa capa de nieve), la apertura
■
puede detenerse en algunos casos. Para garantizar de nuevo el funcionamiento
eléctrico de la tapa, se debe retirar la nieve.
Si se cierra la tapa automáticamente (p.ej. por el peso de la nieve), se emitirá
■
una señal acústica discontinua.
Antes de desembornar la batería, se debe cerrar siempre la tapa.
■
» pág.
68.