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● Si se utilizan pastas o soluciones para lavado
con un paño húmedo o una esponja, después
del secado pueden aparecer marcas en el relle-
no. Como regla, estas marcas son difíciles de
remover o no se las puede remover.
AVISO
● EL NT - microfibra no de tela no se puede em-
papar de ninguna manera.
● EL NT - microfibra no de tela no se puede tra-
tar con productos para tratamiento de cuero,
solventes, cera, betún de zapatos, quitaman-
chas o productos similares.
● No utilizar cepillos para la limpieza con agua,
ya que puede dañar la superficie del material.
AVISO
● El cuero no puede ser tratado con solventes,
cera, grasa de zapatos, removedor de manchas
o similares de ninguna manera.
● Si una mancha penetra en la superficie de cue-
ro después de mucho tiempo de exposición, la
mancha no podrá ser más removida.
● Absorber inmediatamente los líquidos derra-
mados con un paño absorbente, ya que la su-
perficie del cuero y las costuras no resisten por
mucho tiempo a la penetración de líquidos.
● Proteger el cuero de una excesiva exposición al
sol para evitar decoloración.
AVISO
El cuero sintético, de ninguna manera, se puede
tratar con solventes, cera, betún de zapatos, qui-
tamanchas o productos similares. Éstos hacen
que el material se reseque y se rompa prematu-
ramente.
AVISO
Algunos aromatizadores de vehículo presentan
sustancias en su composición química que pue-
den causar daños a la estructura, la superficie y la
pintura de revestimientos internos del vehículo.
Los productos propios para la conservación
se comercializan en Concesionarios
Volkswagen.
Volkswagen recomienda contratar una em-
presa especializada en limpieza para la re-
moción de posibles manchas en el revestimiento
de los asientos.
Son normales leves cambios de color, en los
tapizados de cuero natural, causados por el
uso.
Desuso prolongado
Introducción al tema
Un vehículo que necesita permanecer inmoviliza-
do por un período aproximado de 6 meses podrá
no tener más el mismo comportamiento anterior.
La vida útil del vehículo podrá verse sensible-
mente comprometida.
Las razones son varias:
– Las gomas se resecan.
– Los lubricantes pierden sus características.
– El combustible se oxida, etc.
Hasta 30 días de inmovilización del vehículo, to-
davía se pueden revertir las consecuencias nega-
tivas resultantes de este hecho. De ahí en adelan-
te, cuanto más tiempo el vehículo permanece
inactivo, más difícil será garantizar su posterior
desempeño.
Lo ideal es que el vehículo nunca quede mucho
tiempo sin ser utilizado. Si debe quedarse inacti-
vo por un tiempo prolongado, es conveniente
que, previamente, se tomen algunos cuidados es-
pecíficos para cada parte del vehículo.
Chasis
El chasis abarca suspensiones, frenos, ruedas y
neumáticos.
La palanca del freno de estacionamiento debe ser
dejada desactivada, para esto, guardar el vehículo
en un piso plano y firme.
AVISO
● Los neumáticos deben permanecer suspendi-
dos (sin contacto con el suelo), para evitar que
se deformen permanentemente.
Conservación del vehículo
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