Ejecutar las acciones siempre en la secuencia
indicada.
Paso
de arranque en caliente se en-
cenderá en el instrumento com-
binado.
5.
Esperar a que la luz de control
se apague indicando el final del
calentamiento del combustible
(esta acción puede ser necesaria
en condiciones de arranque con
el motor frío).
6.
Gire la llave del vehículo en la ce-
rradura de encendido hasta la
posición
→
en marcha el motor – sin acele-
rar. En caso de que no se respete
la etapa 5, la luz de control ti-
tilará indicando la necesidad de
interrumpir el procedimiento de
partida y repetirlo después de
volver la llave a la posición
fig. 76
→
damente 10 segundos.
7.
Cuando el motor comience a fun-
cionar, suelte inmediatamente la
llave del vehículo en la cerradura
de encendido - el motor de
arranque no debe ser arrastrado.
7 a.
Si el motor no se pone en mar-
cha, interrumpir el procedimien-
to de arranque y repetirlo des-
pués de aproximadamente un
minuto.
8.
Suelte el freno de estaciona-
miento cuando esté listo para
partir
pág. 111.
→
ADVERTENCIA
Nunca salir del vehículo con el motor en funcio-
namiento. El vehículo puede desplazarse súbi-
tamente y, especialmente con la marcha o la
respectiva posición de marcha colocada, causar
accidentes y lesiones graves.
ADVERTENCIA
Un acelerador de arranque puede explotar o
causar un repentino aumento del régimen del
motor.
● Nunca utilizar un acelerador de arranque.
fig. 76
para poner
2
y esperar aproxima-
0
AVISO
● El motor de arranque o el motor pueden verse
dañados al intentar conectar el motor durante
la conducción o cuando el motor se acciona
nuevamente inmediatamente después de ser
apagado.
● Con el motor frío, evitar revoluciones del mo-
tor elevadas, aceleración total y mucha exigen-
cia del motor.
● No empujar o tirar del vehículo para arrancar el
motor. El combustible no quemado puede da-
ñar el catalizador.
No dejar el motor en calentar con el vehícu-
lo parado. Ponga el vehículo en movimiento
inmediatamente si tiene buena visibilidad a tra-
vés de los vidrios, cuidado para no forzar el motor
cuando esté frío. De esta forma, el motor alcanza
su temperatura de trabajo más rápidamente y
genera menos emisiones.
Al encender el motor, los consumidores
eléctricos mayores se desconectan tempo-
ralmente.
Después de prender un motor frío, pueden
ocurrir ruidos más fuertes de funcionamien-
to por un corto período. Esto es normal y no debe
causar preocupación.
Desconectar el motor
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 97.
Ejecutar las acciones siempre en la secuencia
indicada.
Paso
1.
Parar el vehículo completamen-
2.
Pise el pedal del freno y man-
téngalo pisado hasta que se ha-
ya efectuado el paso 4.
3.
4.
Tirar firmemente del freno de
estacionamiento
5.
Girar la llave del vehículo en la
cerradura de encendido a la po-
sición
6.
Engranar la 1ª marcha o la mar-
te
.
→
-
pág. 111.
→
fig. 76
.
0
→
cha atrás.
Conducción
99