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ADVERTENCIA
Nunca apagar el motor mientras el vehículo es-
tá en movimiento. Esto puede causar la pérdida
de control del vehículo y provocar accidentes y
lesiones graves.
● Los airbags y los pretensores de los cinturo-
nes de seguridad no funcionan si el encendi-
do está desconectado.
● El servofreno no funciona con el motor apa-
gado. Con el motor desconectado, se debe
aplicar una presión mayor sobre el pedal del
freno para parar.
● La dirección asistida no funciona con el mo-
tor apagado y se deberá que aplicar más
fuerza para conducir el vehículo.
AVISO
Si el vehículo es conducido con mucho esfuerzo
del motor, éste puede sobrecalentarse después
de detenerse. Para evitar daños en el motor, de-
jarlo funcionando en la posición neutra por apro-
ximadamente 2 minutos antes de apagarlo.
Después de apagar el motor, la turbina del
radiador en el compartimento del motor
puede continuar funcionando durante algunos
minutos con el encendido apagado o con la llave
del vehículo fuera del encendido. La turbina del
radiador se apaga automáticamente.
Inmovilizador electrónico
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 97.
El inmovilizador ayuda a impedir que el motor
sea conectado con una llave del vehículo no habi-
litada y que, de esta forma, el vehículo pueda
moverse.
La llave del vehículo posee un chip. Con la ayuda
de este chip, el inmovilizador se desactiva auto-
máticamente al introducir la llave del vehículo en
la cerradura de encendido.
El inmovilizador electrónico se activa automáti-
camente ni bien la llave del vehículo se retira de
la cerradura de encendido.
Se pueden adquirir llaves del vehículo codificadas
en un Concesionario Volkswagen
100
Manual de instrucciones
Si se utiliza una llave del vehículo no habilitada, la
indicación aparece en el display del instru-
mento combinado. En ese caso, no se puede
prender el vehículo.
Transmisión: colocar la marcha
tulo, en la página 97.
Fig. 77 Esquema de cambio de marchas.
Las posiciones de cada marcha están representa-
das en la palanca de cambios
– Pisar totalmente en el pedal del embrague y
mantenerlo presionado.
– Colocar la palanca de cambios en la posición
deseada
– Suelte el pedal del embrague para engranar la
marcha.
Poner marcha atrás
– Poner marcha atrás únicamente con el vehícu-
lo detenido.
– Pisar totalmente en el pedal del embrague y
mantenerlo presionado
– Colocar la palanca de cambios en la posición
neutra y presionarla hacia abajo.
– Empujar la palanca de cambios totalmente ha-
cia la izquierda y después hacia adelante hasta
la posición de la marcha atrás
– Suelte el pedal del embrague para engranar la
marcha.
pág. 53.
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Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
.
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fig.
77.
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fig. 77
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R
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