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Cuando se desbloquea la puerta del conduc-
tor mecánicamente con la llave, sólo la
puerta del conductor se desbloquea y no el vehí-
culo entero. Solo al conectar el encendido todas
las puertas se liberan – pero no se desbloquean –
y la tecla del cierre centralizado se activa (Válido
para vehículos con sistema de cierre centralizado
y con alarma).
Con la batería del vehículo tiene poca o na-
da de carga, el sistema de alarma antirrobo
no funciona de manera correcta.
Vigilancia del habitáculo
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 55.
Fig. 48 En la consola del techo: sensores de vigilan-
cia del habitáculo y tecla
gilancia del habitáculo.
La vigilancia del habitáculo dispara la alarma con
el vehículo bloqueado, si reconoce movimientos
en el interior del vehículo. El sensor y el receptor
están ubicados en el conjunto de la luz de lectura
fig. 48
(flechas).
→
Conectar la vigilancia del habitáculo
Bloquear el vehículo con la llave con comando re-
moto o con la llave mecánica. Con el sistema de
alarma antirrobo conectado, también se activa la
vigilancia del habitáculo.
Desconectar la vigilancia del habitáculo
– Retirar la llave del vehículo del encendido.
– Abrir la puerta del conductor.
60
Manual de instrucciones
para desconectar la vi-
A
– Presionar la tecla
→
instrumentos se enciende la luz de control
fig.
43.
→
– Cerrar todas las puertas y el portón trasero.
– La luz de control
→
dida alrededor de 30 segundos, o hasta que la
alarme se active. Si la alarma fuera activada
dentro del período de 30 segundos, la luz de
control pasará a titilar inmediatamente.
– Bloquear el vehículo con la llave del vehículo
antes de transcurrir 20 segundos. La vigilancia
del habitáculo se desconecta hasta el próximo
bloqueo del vehículo.
Por ejemplo, desconectar la vigilancia del habitá-
culo si se dejan animales, niños o incluso adultos
en el interior del vehículo por un breve período
pág. 55.
→
El monitoreo debe desactivarse nuevamente en
cada desbloqueo del vehículo, ya que, de lo con-
trario, éste se activará la próxima vez que el vehí-
culo se bloquee.
Riesgos de falla de la alarma
Un funcionamiento perfecto de la vigilancia del
habitáculo puede asegurarse únicamente con el
vehículo totalmente cerrado. Tenga en cuenta las
disposiciones legales. Puede ocurrir una falla de
la alarma en los siguientes casos:
– Cuando uno o más vidrios estuvieran abiertos,
total o parcialmente, ya que en esta condición
la alarma podrá dispararse.
– Cuando objetos como, por ejemplo, hojas suel-
tas de papel o adornos en el espejo (aromati-
zadores) permanecen en el vehículo.
– Por objetos metálicos en los portaobjetos de la
consola central, como, por ejemplo, llaves o
monedas.
– Por medio de la alarma de vibración de un te-
léfono celular que se encuentra en el vehículo.
Bloquear el vehículo después del
disparo del airbag
Tenga en cuenta
tulo, en la página 55.
En vehículo con cierre centralizado eléctrico, des-
pués de dispararse los airbags en un accidente,
las puertas se pueden desbloquear
fig. 48
. En el panel de
A
fig. 43
permanecerá encen-
, al principio de este capí-
pág. 40.
→
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