N
3-17
9) Tirez lentement sur le cordon jusqu'à ce
que vous sentiez une résistance. Tirez alors
d'un geste ferme pour lancer et faire
démarrer le moteur.
N.B.:
8
Lorsque vous faites démarrer le moteur à
froid, vous devez ensuite le faire chauffer.
Pour plus de détails, consultez la section
"PRECHAUFFAGE DU MOTEUR".
8
Si le moteur ne démarre pas au premier essai,
209015
répétez la procédure ci-dessus. Si le moteur
refuse de démarrer après 4 ou 5 tentatives,
ouvrez légèrement les gaz (entre 1/8e et _ de
la puissance) et réessayez. Si le moteur refu-
se toujours de démarrer, consultez la section
de "DEPANNAGE" dans le Chapitre 5.
10) Lorsque le moteur a démarré, ne lâchez pas
la poignée du lanceur. Ramenez-la lente-
ment dans sa position initiale avant de la
relâcher.
FMU15120
Modèles à démarreur électrique
7) Ouvrez légèrement les gaz tout en relevant
en partie le levier d'accélérateur au point
mort. Il est possible que vous ayez à modi-
fier légèrement l'ouverture du papillon des
gaz en fonction de la température du
moteur.
Après que le moteur a démarré, ramenez
l'accélérateur dans sa position de départ.
N.B.:
701014
8
Comme point de départ, soulevez le levier
jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, et
soulevez-le ensuite un peu plus.
8
Le fonctionnement du levier d'accélérateur
au point mort n'est possible que si le levier
de commande à distance est en position "N".
F