Hofmann geodyna 7400 Manual Del Operador página 85

Utilisation
Affi chage du code d'erreur E9
Si E9 est affi ché, c'est qu'il y a eu au moins une
erreur relative à la séquence de programme lors de
la procédure d'optimisation (Messages de système
F
7.1).
— Quitter le programme d'optimisation en appuyant
sur la touche STOP et, si cela est souhaité, relancer
l'optimisation.
Fig. 5-49 OPTIMISATION "OP.12"
(4. lancée de mesure de l'ensemble pneu/jante)
— Serrer la roue.
— Tourner la valve exactement perpendiculairement
au–dessus de l'arbre principal.
— Confi rmer la position de la valve à l'aide de la touche
F1.
L'image OPTIMISATION "OP.13" (Fig. 5-50) est alors
affi chée.
Fig. 5-50 OPTIMISATION "OP.13"
START est alors affi ché.
— Appuyer sur la touche START.
La lancée de mesure est effectuée.
L'image EQUILIBRAGE
Terminer minimisation / optimisation
Fig. 5-51 EQUILIBRAGE
Si la stabilité de marche ne peut plus être améliorée,
les codes d'erreurs suivants peuvent affi chés (Fig.
5-52):
H0 Impossible d'améliorer la stabilité de marche de
la roue au moyen d'une optimisation.
H1 Déconseillé de continuer l'optimisation qui reste
pourtant possible.
H2 Recommandé de minimiser la masse; continuer
à optimiser n'apporte pas d'amélioration.
(Fig. 5-51) est alors affi chée.
Operaciónes
Al visualizarse el mensaje E9
Al visualizarse el mensaje E9, ha habido por lo menos
un error en el transcurso del programa durante la
realización de la optimización (Mensajes del sistema
F
7.1).
— Pulsar la tecla STOP para salir del programa de
optimización y realizarla otra vez si así se desea.
Fig. 5-49 OPTIMIZACIÓN "OP.12"
(4º lanzamiento de medición con neumático)
— Fijar la rueda.
— Girar la rueda hasta que la válvula quede
exactamente perpendicular encima del mandril.
— Confi rmar la posición de la válvula pulsando la tecla
de menú F1.
Aparecerá la pantalla OPTIMIZACIÓN "OP.13" (Fig.
5-50).
Fig. 5-50 OPTIMIZACIÓN "OP.13"
Aparecerá START en la pantalla
— Pulsar la tecla START.
Se realiza el lanzamiento de medición.
Aparecerá la pantalla EQUILIBRADO
Conclusión de la optimización/minimización de los
pesos
Fig. 5-51 EQUILIBRADO
Si resulta imposible seguir mejorando la suavidad de
marcha, se visualizará uno de los siguientes mensajes:
H0 Es imposible mejorar la suavidad de la marcha
de la rueda mediante la optimización.
H1 No se recomienda realizar más optimizaciones,
pero es posible.
H2 Se recomienda realizar la minimización de
peso, pero seguir las optimizaciones no traerá
ninguna mejora.
(Fig. 5-51).
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