Tabla de contenido
Publicidad
CONFIGURACIÓN
Bajada de los cilindros de contrapeso
1.
Presione sin soltar el botón de alimentación.
2.
Presione sin soltar los botones izquierdo y derecho de
bajar los cilindros de retiro del contrapeso.
3.
Suelte los botones izquierdo y derecho de bajar los cilin-
dros de retiro del contrapeso cuando los cilindros estén
en la posición correcta para fijar con los pasadores el
contrapeso en los cilindros.
Si los cilindros y el contrapeso no se alinean vertical-
mente, regrese a la cabina y gire la superestructura
hasta lograr la alineación requerida.
NOTA:
Los cilindros pueden girar axialmente cuando no
hay un contrapeso instalado, lo que hace que los
agujeros para los pasadores de cilindro no se ali-
neen en el contrapeso. Si esto ocurre, gire la varilla
del cilindro con la mano o con el pasador del con-
trapeso.
Elevación de los cilindros de contrapeso
1.
Presione sin soltar el botón de alimentación.
2.
Presione sin soltar los botones izquierdo y derecho de
elevar los cilindros de retiro del contrapeso.
3.
Suelte los botones izquierdo y derecho de elevar los
cilindros de retiro del contrapeso cuando los cilindros
estén completamente elevados.
NOTA:
Si al elevar el contrapeso golpea las almohadillas
de desgaste en la superestructura, realinee las
orejetas de montaje del contrapeso, baje el contra-
peso en las orejetas de montaje en la plataforma
del vehículo para realinear el contrapeso en los
pasadores de los cilindros, luego eleve el contra-
peso nuevamente.
Montaje del contrapeso superior
Use el siguiente procedimiento para instalar la sección de
contrapeso superior de 3000 lb (1360.8 kg) (1, Figura 4-20)
en una grúa NBT60L.
1.
Coloque la grúa en una superficie firme y nivelada.
2.
Extienda los estabilizadores completamente y empláce-
los, luego nivele la grúa (consulte Emplazamiento de los
estabilizadores, en la página 4-2).
3.
(Opcional) Ajuste la pantalla de cámaras para observar
la cámara de vista trasera, si es necesario.
4.
Fije la pantalla en la consola del operador en la pantalla
de modo de funcionamiento del RCL (Figura 4-17) (vea
la Sección 7, Limitador de capacidad nominal).
4-26
1
5.
Mientras observa la pantalla, gire la superestructura de
modo que la pluma quede colocada sobre la parte tra-
sera de la grúa. Tire de la manija del bloqueo de la
estructura en la consola para enganchar el bloqueo. El
uso del bloqueo de la estructura ayudará a alinear los
contrapesos. Para más información, consulte Bloqueo
de la estructura, en la página 3-13.
El indicador de posición de giro de retiro de contrapeso
(flechas amarillas) (1, Figura 4-19) aparece en la panta-
lla del RCL, lo que indica que la parte trasera de la supe-
restructura está casi encima del contrapeso retirable
almacenado en la plataforma del vehículo.
Asegúrese de que la superestructura quede alineada
verticalmente con respecto al contrapeso usando la
cámara de vista trasera o saliendo de la cabina, y efec-
túe una inspección visual. De ser necesario, vuelva a la
cabina, retraiga el bloqueo de caja y gire la superestruc-
tura hasta lograr la alineación requerida.
6.
Retraiga los pasadores izquierdo y derecho (4, 5,
Figura 4-20) del contrapeso, si es necesario.
7.
Retire los pasadores izquierdo y derecho que fijan el
contrapeso a la plataforma del vehículo.
8.
Usando el tablero de controles de contrapesos
(Figura 4-16), ubicado en cualquiera de lados de la
superestructura, baje los cilindros del contrapeso. Para
más información, consulte Bajada de los cilindros de
contrapeso, en la página 4-26.
9.
Enganche el contrapeso a los cilindros utilizando los
pasadores (5, Figura 4-20).
10. Usando el tablero de interruptores de contrapesos,
eleve completamente los cilindros de contrapeso. Para
más información, consulte Elevación de los cilindros de
contrapeso, en la página 4-26.
Published 09-06-2019 Control # 691-01
MANUAL DEL OPERADOR DE LA NBT60L
Ilustración para referencia únicamente.
Su grúa puede ser diferente.
7623-20
FIGURA 4-17
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
