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CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO
!
Si la luz y alarma audible no funcionan y el malacate no
se detiene, el sistema no está funcionando debidamente
y esta anomalía deberá corregirse antes de usar la grúa.
Si la grúa tiene un plumín que está emplazado y aparejado
para trabajar, repita el procedimiento de prueba con el inte-
rruptor de prevención del contacto entre bloques del plumín.
Revisión del RCL
Efectúe las revisiones siguientes para verificar que el RCL
funcione correctamente.
•
Verifique que el largo de la pluma principal visualizado
en la pantalla corresponda con el largo real de la misma.
•
Verifique que el ángulo de la pluma principal visualizado
en la pantalla corresponda con el ángulo real de la
misma.
•
Verifique que el radio de funcionamiento de la grúa
visualizado en la pantalla corresponda con el radio real.
Verifique la indicación de peso de la carga en la pantalla
levantando una carga de peso conocido. La precisión de la
indicación de carga deberá estar dentro del margen de tole-
rancia de la norma SAE J159.
!
Si existe una diferencia entre los valores que se visuali-
zan y los valores reales, esto indica que existe una ave-
ría. Llame a un representante de servicio de RCL para
que repare y/o recalibre el sistema del RCL.
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA
DEL MALACATE
El malacate puede tener una capacidad de elevación que
excede los límites de la grúa. Por lo tanto, es necesario ase-
gurarse de que la carga elevada se encuentre dentro de la
capacidad de la grúa. Las reglas generales de uso del mala-
cate son:
•
Desenrolle el cable del malacate cuando se extiende la
pluma.
•
Utilice el sistema de prevención del contacto entre blo-
ques como auxiliar solamente.
•
Asegúrese de que el cable no esté retorcido ni defor-
mado y que esté debidamente asentado en el malacate
y en las poleas.
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PELIGRO
PELIGRO
Published 09-06-2019 Control # 691-01
MANUAL DEL OPERADOR DE LA NBT60L
•
Tenga al menos tres vueltas completas de cable en el
malacate u ocho vueltas completas de cable sintético en
el malacate.
•
Revise el freno del malacate cuando se aproxime al
límite de carga del malacate. Eleve la carga unas cuan-
tas pulgadas y vuelva a colocar el control en punto
muerto para revisar el freno.
•
No arrastre la carga sobre el suelo con el malacate.
•
No intente levantar cargas que no estén libres, tales
como materiales o postes congelados con el suelo.
•
Mantenga el cable bajo tensión para evitar que se
retuerza, deforme o asiente incorrectamente en el mala-
cate.
Ubicación del lugar de trabajo
•
Seleccione un sitio firme, nivelado y seco.
•
Evite los terrenos irregulares, rocosos o lodosos, las
pendientes empinadas y los lugares con obstrucciones
elevadas.
•
Los gatos de estabilizadores deberán apoyarse sobre
una superficie firme y nivelada en las posiciones
retraída, intermedia, tres cuartos (modelos NTC sola-
mente) o completamente extendida.
•
Evite las líneas de tendido eléctrico.
Antes de desocupar la cabina del camión
•
Coloque el camión de manera que sea posible extender
los estabilizadores sin que choquen contra obstáculos.
•
Mueva la transmisión del camión a una de las siguientes
posiciones:
-
Estacionamiento, si está disponible (común en
transmisiones automáticas). De otro modo,
-
punto muerto (común en transmisiones manuales y
manuales automatizadas).
•
Aplique el freno de estacionamiento del camión. Tam-
bién podría ser necesario colocar bloques en las rue-
das.
•
Engrane la toma de fuerza.
•
Coloque el interruptor de encendido de la cabina del
camión en la posición de apagado.
!
La transmisión del camión deberá estar en punto muerto
con el freno de estacionamiento aplicado antes de arran-
car el motor diésel desde la cabina de la grúa para evitar
el movimiento repentino del camión.
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