Instalacion; Funcionamiento - Graco E Serie Manual De Instrucciones

INSTALACION
ATENC10N
Guidar la limpieza del sistema hidr;julice
Para limitar las rlesgas de deteriara de la aiimentaci6n
hidrauiica del motor
CA,
enviar aire a trav"s de todos
los conductos hidraulicos, lavar cuidadosamente con
un disolvente
y
luego enviar de nuevo aire conectande
los conductos al motor C.A.
Obturar sistematicamente las entradas automaticas.
las salidas
y
10$ conductos cuando S8 desmontan po,
una U otra razen a efeetos de evitar /a introducci6n de
paIva y de otras impurezas en al aparato.
Respetar escrupulosamente las recomendaciones del
labricante relativas a la limpieza del dep6sito y del Iiltre
y al cambio peri6dico de los productos.
Montar la bomba segun eltipo de instalaci6n que se haga.
Ver pagina
11
para las ACCESORIOS.
Cerciorarse de que la alimentaci6n esta dotadade un liltro
de aspiraci6n hacia la bomba hidraulica y de un filtro de
lineas de retorno de un tamana de 10 micrones,
ADVERTENC1A
Aceite hidraulico recomendado:
Utilizar un aceite hidraulico homalogado por Graco (ver
ACGESORIOS pagina
11) 0
equlvalente. Este equiva-
lente debe ser un acaite superior a base de patroreo
grado 46 ISO que contenga inhibidores de oxidaci6n
asl como agentes antldesgaste.
Antes de utiJizar cualquier otro tipo de aceite en aste
motor
C.A.
Draco, ponerse en contacto con el servicio
productos Draco competente. Una utilizaci6n
no
auto-
rizada de un aceite de grado inferior puede constituir
una base de anulaci6n de la garantia.
FUNCIONAMIENTO
ATENCION
Antede arrancar la bomba, verificar el nival dellfquido
hidraulico
y
agregar elHquido necesario para eillenado
de los conductos antes de cada utilizaci6n.
Temperatura de servicio del aceite hidraulico.
La temperatura de servicia recomendada en el aceite
hidraulico es de
80 -
115 OF (27 - 45 ec).
Las juntas del
motor C.A. se desgastan mas rilpidamente y pueden
producirse fugas si la bomba funciona con temperatu-
ras de aceits superiores.
Si la temperatura del aceite hidraulico as cercana a
130 OF (54 °C).
verificar el sistema de enfriamiento de
la aiimentaci6n de liquida hidraulico, los filtros, etc. y
limpiar
0
reparar si tuera necesario.
Parada
y
precauciones
Seguir laAdvertencla relatlva al procedimiento de des-
compresl6n descrita a la derecha.
Cerrar SIEMPRE la valvula de parada de la linea de
alimentaci6n en primer lugar y lade la Ifnea de retorno en
segundo lugar a etectos de evitar una presurizaci6n exes-
siva del motor C.A. ode sus juntas. A la arrancarel sistema
hidraulico abrir en prlmar lugar la valvula de parada de la
linea de retorno.
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ADVERTENCIA
PROCEDIMIENTO DE DESCOMPRESION
Con objeto de disminuir los riesgos de heridas corpora-
les graves, incluidas la inyecci6n de producto
a
las
heridas provocadas por las partes m6viles
0
descargas
electricas, seguir el siguiente procedimiento cuando se
pare el sistema, durante el montaje, la Iimpieza 0 el
cambia de bOquilia
y
cuando se detenga la pulveriza-
cion.
1.
Paner el segura del gatillo.
2. Cortar \a Ilegada de presi6n de aceite, Y luego la linea
de retorno. Detener eJ grupo motor hidraulico.
3.
Soltar el seguro del gatillo.
4. Mantener una parte metalica de la pistola firmemente
apoyadacontra lapared metalicadel cuba de recupe-
raci6n del producto. Utillzar exclusivamente cubos
METALICOS correctamente PUESTOS A TIERRA.
Evitarlos cartoneso papelesde protecci6n en e\ suelo
ya que pueden interrumpir la continuidad del circuito
de puesta a tierra.
5.
Accionar
la pistola
para purgar a\ producto.
6.
Poner el segura del gatillo.
7.
Abrir al grifo de purga de la bomba y calocar debajo
un cuba metatico puasto a tierra para recuparar at
producto.
8.
Dejar abierto el grifo de purga de la bomba hasta su
nueva utilizaci6n.
Si hubiera raz6n para pensar que la boquilla del pulva-
rizador
0
la manguera se encuentran completamente
abstruidas
0
que la presion no ha sido totalmente
liberada, despues de haber seguido estas instruccio-
nes, allojar MUY LENTAMENTE la tuerca de retencion
del sombrerete de aire 0 el racor de \a manguera para
eliminar lentamente la prasi6n. Oespues, aflajar por
completo. Acto seguido, limpiar la boquilla a la mangue-
ra.
IMPORTANTE : En caso de integracion de la bomba en
un sistema de circulaci6n, no tendran
lugar las operaciones 1, 4, 5
Y
6.