Mantenimiento; Mantenimiento Ordinario (Exécution Normale); Mantenimiento Ordinario (Ejecuciónes Especiales); Bombas Con Cierre Mecánico - Calpeda N Instrucciones De Uso

8 MANTENIMIENTO

Antes de cualquier intervención es necesario poner el
aparato fuera de servicio desconectado cualquier
fuente de energía.
Si es necesario, consulte a un electricista o técnico.
Todas las operaciones de mantenimiento,
limpieza o reparación realizadas en presencia
de tensión de red pueden causar incidentes
graves, también mortales, a las personas.
En caso de que el cable de alimentación esté
dañado, éste deberá ser sustituido por el
fabricante, su servicio postventa o por
personas cualificadas con el fin de evitar
cualquier peligro.
En el caso de mantenimiento extraordinario o de
intervenciones de mantenimiento que requieren el
desmontaje de piezas del dispositivo, el encargado al
mantenimiento tiene que ser un técnico calificado capaz
de leer y entender esquemas y dibujos técnicos.
E
Es aconsejable tener un registro de todas las
intervenciones realizadas.
Durante el mantenimiento se debe poner una
i
atención especial para evitar la introducción o la
entrada de cuerpos extraños en el circuito,
aunque de pequeñas dimensiones, que pueden
causar un malfuncionamiento y e comprometer la
seguridad del aparato.
No realice ninguna operación con las manos
desnudas. Utilice los guantes resistentes a los
cortes y al agua para el desmontaje y la
limpieza del filtro u en otras situaciones
particulares donde se veen necesarios.
Durante las operaciones de mantenimiento no
i
debe haber personal extraño.
Las operaciones de mantenimiento que no son descritas
en este manual deben ser realizadas sólo por personal
especializado enviado por CALPEDA S.p.A..
Para más información técnica sobre el uso o el
mantenimiento del dispositivo, póngase en contacto
con CALPEDA S.p.A..
8.1 Mantenimiento ordinario (Exécution normale)
OFF
Antes de cualquier operación de mantenimiento
desconecte la fuente de alimentación y
asegúrese de que la bomba no pueda recibir
tensión por error.
Riesgo de quemaduras. Debido a la alta
temperatura del fluido, el cuerpo de la bomba y
el motor pueden alcanzar temperaturas
superiores a 50ºC.
NO TOCAR estas partes a no ser que disponga
de protección adecuada. En caso contrario,
espere hasta que esté seguro de que se ha
enfriado por completo.
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Si la bomba permanece inactiva por largo perio-
do de tiempo, o si existe peligro de heladas, esta
debe de ser vaciada completamente
Antes de poner en marcha el motor, controlar que el
eje no esta bloqueado por incrustaciones, o por otras
causas, y llenar de líquido la bomba.
8.1.1 Mantenimiento ordinario (Ejecuciónes especiales)
OFF
Si la bomba permanece inactiva por largo perio-
do de tiempo, o si existe peligro de heladas, esta
debe de ser vaciada completamente
Antes de poner en marcha el motor, controlar que el
eje no esta bloqueado por incrustaciones, o por otras
causas, y llenar de líquido la bomba.
8.2. Bombas con cierre mecánico
Los cierres mecánicos no requieren manutención.
Salvo la posibilidad de perdidas iniciales después de
la primera puesta en marcha, el cierre mecáni-co
sobre los ejes tiene que funcionar sin perdidas.
Evitar el funcionamiento en seco.

8.3. Mantenimiento bomba con prensa estopa

En la primera puesta en marcha aflojar ligeramente
el prensa estopa de manera que la guarnición venga
descomprimida.
Sucesivamente regular la prensa estopa hasta obte-
ner el normal goteo que indique una regular lubrica-
ción del cierre.
La estopada debe ser sustituida cuando sus propie-
dades de estanquidad son afectadas.
Una estopada demasiado comprimida, endurecida, o
seca, es motivo del desgaste de la camisa de protec-
ción del eje.
8.4. Rodamientos de bolas y lubricación
Para el motor ver las eventuales instrucciones sepa-
radas. (están provistas).
Los rodamientos de la bomba están lubrificados con
grasa de calidad al jabón de litio.
La primera lubricación realizada en fabrica puede ser
Fig. 9 Descarga.
Antes de cualquier operación de mantenimiento
desconecte la fuente de alimentación y
asegúrese de que la bomba no pueda recibir
tensión por error.
Riesgo de quemaduras. Debido a la alta
temperatura del fluido, el cuerpo de la
bomba y el motor pueden alcanzar
temperaturas superiores a 50ºC.
NO TOCAR estas partes a no ser que disponga
de protección adecuada. En caso contrario,
espere hasta que esté seguro de que se ha
enfriado por completo.
N, N4 Rev. 13 - Instrucciones de uso
(fig. 9)
.
(fig. 9) .
Fig. 9 Descarga.