Puesta En Marcha/Puesta Fuera De Servicio; Puesta En Marcha; Condición Previa Para La Puesta En Marcha; Llenado Y Purga De La Bomba - KSB Etabloc Serie Manual De Instrucciones

Bomba de bloque
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6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio

6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio

6.1 Puesta en marcha

6.1.1 Condición previa para la puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha del grupo motobomba, se debe garantizar lo siguiente:
▪ Las conexiones eléctricas del grupo motobomba con todos los dispositivos de
protección se han realizado conforme a las normativas.
(ð Capítulo 5.5, Página 29)
▪ La bomba está llena de líquido de bombeo y purgada.
▪ Se ha comprobado el sentido de giro. (ð Capítulo 5.6, Página 30)
▪ Las conexiones auxiliares están conectadas y operativas.
▪ Los lubricantes se han comprobado.
▪ Si la bomba/grupo motobomba ha estado mucho tiempo fuera de servicio, deben
llevarse a cabo las medidas de nueva puesta en marcha.
(ð Capítulo 6.4, Página 37)
▪ Las placas de seguridad, si las hay, se han retirado de la ranura del eje.

6.1.2 Llenado y purga de la bomba

PELIGRO
Formación de una atmósfera con riesgo de explosión en el interior de la bomba
¡Peligro de explosión!
▷ El interior de la bomba que está en contacto con el líquido de bombeo, así
como el espacio estanco y los sistemas auxiliares deben estar siempre llenos de
líquido de bombeo.
▷ Garantizar una presión de entrada lo suficientemente elevada.
▷ Garantizar las medidas de control adecuadas.
PELIGRO
Formación de una atmósfera con riesgo de explosión mediante la mezcla de
líquidos incompatibles en el entubado auxiliar
Peligro de quemaduras.
Peligro de explosión.
▷ Es necesario prestar atención a la compatibilidad del líquido de templado/cierre
y el líquido de bombeo.
ATENCIÓN
Mayor desgaste por marcha en seco
¡Daño del grupo de bomba!
▷ El grupo de bomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ No se debe cerrar nunca el sistema de bloqueo del conducto de aspiración y/o
del conducto de alimentación durante el servicio.
1. Purgar la bomba y la tubería de aspiración, y llenar con el líquido de bombeo.
Para la purga se puede utilizar la conexión 6D.
En caso de montaje vertical con el motor arriba, utilizar la conexión 5B para la
purga, si está disponible. (véase la representación de conjunto
(ð Capítulo 9.1.1, Página 53) y (ð Capítulo 9.1.2, Página 55)
2. Abrir por completo el dispositivo de cierre de la tubería de aspiración.
Etabloc
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