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Informaciones Generales
2 INFORMACIONES GENERALES
2.1 A RESPECTO DEL MANUAL
Este manual presenta informaciones para una adecuada instalación y operación del
DBW03, puesta en funcionamiento, las principales características técnicas y cómo
identificar y corregir los problemas más comunes del módulo de frenado DBW03.
El DBW03 es un accesorio que permite el frenado de motores accionados por
convertidores, con tiempo reducido, posibilitando la obtención de dinámicas más
rápidas en aplicaciones que sean necesarias.
2.2 TÉRMINOS Y DEFINICIONES UTILIZADOS EN EL MANUAL
Enlace CC (Link CC): circuito intermediario de los convertidores; tensión en corriente
continua obtenida por la rectificación de la tensión alternada de alimentación, o a
través de fuente externa; alimenta el puente inversor de salida de los convertidores,
formada por IGBTs.
Convertidor: circuito que transforma la tensión continua del enlace CC en tensión
alterna CA.
IGBT: del inglés "Insulated Gate Bipolar Transistor"; componente básico de los
convertidores de salida. Funcionan como llave electrónica en los modos: saturado
(llave cerrada) y cortado (llave abierta).
IGBT de Frenado: funciona como llave para encendido de los resistores de frenado.
Es comandado por el nivel del enlace CC.
PE: Tierra de protección; del inglés "Protective Earth".
PWM: del inglés "Pulse Width Modulation"; modulación por ancho de pulso; tensión
pulsada generada por el convertidor de salida que alimenta al motor.
Frecuencia de Conmutación: Frecuencia de conmutación de los IGBTs del puente
inversora, representada normalmente en kHz.
Disipador (Radiador): Pieza de metal proyectada para disipar el calor generado
por los semiconductores de potencia.
Amp, A: Amperios.
°C: Grados centígrados.
CA: Corriente alternada.
CC: Corriente continua.
CFM: Del inglés "cubic feet per minute"; pie cúbico por minuto; medida de caudal.
cm: Centímetro.
DBW03 | 43
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