4- Die Drehung starten und gleichzeitig damit beginnen, das Werkzeug in den Reifen
einzuführen. Hierbei stets dem Profil der Felge folgen, bis sich der Wulst in das Werkzeug
einhängt (siehe Abb. M/2).
5- Das Werkzeug ein wenig von der Felge entfernen, um den Sensor nicht zu schädigen (falls
vorhanden); anschließend das Spannfutter drehen, bis sich das Ventil in der 12-Uhr-Position
befindet.
6- Am still stehenden Rad das Hakenwerkzeug langsam nach hinten bewegen, bis sich der
Laserzeiger an der Außenseite der Felge befindet. Anschließend den Haken anheben, bis
dieser über dem oberen Felgenrand liegt. Um das Demontieren weiter zu erleichtern, ist das
Werkzeug wenige Millimeter in Richtung Felgenmitte zurückzubewegen (siehe Abb. M/3).
ACHTUNG!
In dieser Phase ist Vorsicht geboten, um den Reifen nicht
übermäßig zu beanspruchen.
7- Prüfen, ob der Reifen auf dem gesamten Umfang abgedrückt und im Felgenbett eingefügt
ist. Anderenfalls den beweglichen, auf 180° zum Werkzeug positionierten Wulstniederhalter
einsetzen, um diese Bedingung herzustellen (siehe Abb. M/4).
8- Die Drehung im Uhrzeigersinn starten und fortsetzen, bis der erste Wulst vollständig
demontiert ist.
9- Den Wulst mit der Hand vom Haken lösen.
10- Das Werkzeug nach hinten bewegen, bis der Laser wieder auf das Felgenhorn ausgerichtet
ist (siehe Abb. M/5).
11- Das Spannfutter drehen, bis sich das Ventil in der 12-Uhr-Position befindet.
12- Den oberen Schlitten vollständig nach oben außerhalb des Arbeitsbereichs fahren.
13- Die untere Wulstabdrückscheibe anheben, bis sie sich ca. 10 mm über dem oberen
Felgenrand befindet (siehe Abb. M/6).
Anm.: Zum Erleichtern dieses Vorgangs den Reifen mit der Hand in der 6-Uhr-Position
anheben (siehe Abb. M/7).
14- Das Spannfutter im Uhrzeigersinn drehen, bis der Reifen vollständig aus der Felge
ausgetreten ist.
Anm.: Zum Erleichtern dieses Vorgangs den Reifen an der Unterseite ungefähr in der 2-Uhr-
Position gleichzeitig anheben und bei der Drehung mit der Hand begleiten (siehe Abb.
M/8).
15- Den Zustand des Drucksensors sorgfältig überprüfen (falls vorhanden).
Bei Schäden ist der Austausch vorzunehmen.
16- Die untere Wulstabdrückscheibe aus der Arbeitsstellung führen.
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