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3- Analog dazu die Schraube in die
entsprechende
Bohrung
einfügen
(siehe Abb. U/2) und den Bolzen durch
Anziehen der betreffenden Schraube
bis zum Anschlag befestigen.
4- Unter Verwendung des mitgelieferten
Maulschlüssels die Befestigungsstifte
vom Flansch abnehmen (siehe Abb.
U/3).
5- Den Mitnehmerbolzen (1, Abb.
U/4) nach außen führen.
6- Den Flansch auf das Spannfutter
setzen und hierbei die Bolzen am Flansch zentriert in die Langlöcher am Spannfutter einfügen.
7- Die Spezial-Einspannnabe an das Spannfutter montieren (siehe Abb. U/5).
Anm.: Die Spezialnabe MFC ist unter Berücksichtigung der Angaben in der nachfolgenden Tabelle
entsprechend vorzubereiten, d.h. eventuell erforderliche Distanzstücke (2, 3 Abb. U/5) montieren
und die Kappe (1, Abb. U/5) mit der Sperrschraube (4, Abb. U/5) befestigen.
Die Kupplung der Gewindenabe funktioniert wie ein Bajonettverschluss. Die Nabe im Uhrzeigersinn
drehen, bis das Einkuppeln mit dem internen Stift des Spannfutters erfolgt.
Anm.: Man erkennt das korrekte Einkuppeln daran, dass die Nabe vertikal in das Spannfutter
„fällt". Weiter drehen, bis man ein Einrasten vernimmt, das durch die Feder innerhalb der Nabe
hervorgerufen wird und die erfolgte Sperrung bestätigt.
8- Den Flansch durch Drücken des Einspannpedals (3, Abb. G/1) am Spannfutter befestigen.
9- Mit dem vorgesehenen Kaliber den Abstand zwischen zwei Bohrungen an der Felge messen
(siehe Abb. U/6).
11- Den an der Felge gemessenen Abstand für den Abstand zwischen zwei Bolzen des Flanschs
verwenden (siehe Abb. U/7).
12- Den Flansch in der vorliegenden Position sperren, indem die graue Schraube (durch die Zahl
Mit Distanzstück KOF
Höhe 40 mm
Mit Distanzstück KOF
Höhe 50 mm
bis Kennnr. IED003539
Mit Distanzstück KOF
Höhe 50 mm
ab Kennnr. IED003540
0 gekennzeichnet) bis zum Anschlag
eingedreht wird.
13- Das Rad so auf den Flansch
positionieren, dass sich die Bolzen
des Flanschs in die Befestigungs-
bohrungen einfügen.
14- Das Rad mit den vorgesehenen
U/8
Stiften sperren (siehe Abb. U/8).
Diese bis zum Anschlag festziehen.
117
U/2
1
2
1
4
U/3
U/4
3
U/5
U/6
U/7
7&;