Bloccaggio Ruota - Hunter TCX3000 Manual De Instrucciones

- quelli con supporto interno, dove, all'interno del cerchio, viene inserito un anello che
sostiene il fianco del pneumatico in assenza di pressione interna. Il supporto interno
può essere in materiale plastico (Pax-System) o in metallo (Support-Ring).
L' TCX3000 consente di operare senza bisogno di alcun accessorio su tutti i tipi di
ribassati e su tutti i run-flat a fianco rinforzato.
Per gli altri tipi di run-flat fare riferimento a istruzioni specifiche inserite negli accessori
dedicati.
La procedura di montaggio e smontaggio è la stessa sia che si tratti di run-flat
autoportanti che di ribassati.
ATTENZIONE!
E' indispensabile seguire scrupolosamente le istruzioni al fine di
evitare danneggiamenti irreversibili del pneumatico,
danneggiamenti che comprometterebbero la sicurezza del veicolo.
ATTENZIONE: Le Figg. K/1 ed K/2 mostrano i punti con massimo rischio di danneggiamento
durante le fasi di smontaggio (K/1) e montaggio (K/2): sono i cosiddetti punti di trazione
nei quali il pneumatico risulta fortemente in tensione sul bordo del cerchio.

BLOCCAGGIO RUOTA

1- Eseguire gli opportuni controlli su pneumatico e cerchio come descritto nell'apposito paragrafo a pag. 14 di questo manuale.
2- Procedere al bloccaggio della ruota sul mandrino operando come descritto per le ruote
"standard" nel paragrafo "BLOCCAGGIO RUOTA" a pag. 15 di questo manuale.
STALLONATURA
Procedere alla stallonatura del pneumatico operando come descritto per le ruote "standard"
nel paragrafo "STALLONATURA" a pag. 16 di questo manuale.
SMONTAGGIO
1- Portare fuori lavoro il disco stallonatore inferiore.
2- Ruotare l'utensile multiplo (revolver) in modo da portare in posizione di lavoro
l'utensile ad uncino.
3- Ruotare il mandrino fino a portare la valvola in posizione di ore 1.
4- Posizionare l'utensile a 5 mm circa dal bordo esterno del cerchio e a contatto con il
pneumatico (vedi Fig. O/1).
5- Iniziare la rotazione e simultaneamente cominciare ad introdurre l'utensile dentro il
pneumatico seguendo sempre il profilo del cerchio fino a che il tallone non si aggancia
all'utensile (vedi Fig. O/2).
6- Allontanare leggermente l'utensile dal cerchio per evitare di danneggiare il sensore
(se presente), quindi ruotare il mandrino fino a portare la valvola in posizione di ore 12.
7- A ruota ferma muovere lentamente l'utensile ad uncino all'indietro fino a quando il
puntatore laser non risulti all'esterno cerchio.
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K/1
K/2
O/1
O/2
O/3