Un freno motore integrato nel motore
elettrico riduce il tempo che intercorre tra
lo spegnimento e l'arresto completo della
lama.
Dopo l'inserimento del motore
elettrico la lama gira e si sente il
rumore di un vortice. Il tempo di
persistenza corrisponde alla durata
del rumore del vortice dopo il
disinserimento del motore elettrico
e può essere misurato con un
cronometro.
11. Messa in servizio
dell'apparecchio
11.1 Collegamento dell'apparecchio
alla rete
Pericolo di scosse elettriche!
Osservare in particolare le
indicazioni riportate al capitolo "Per
la vostra sicurezza" (
Utilizzando un avvolgicavo è
necessario che il cavo di
allacciamento sia completamente
srotolato, altrimenti possono
verificarsi perdite di rendimento o
surriscaldamenti causati da
resistenza elettrica.
Come cavi di allacciamento utilizzare
esclusivamente cavi che non siano meno
leggeri dei seguenti cavi flessibili in
gomma:
H07 RN-F DIN/VDE 0282
Sezione minima:
fino a 25 m di lunghezza: 3 x 1,5 mm²
fino a 50 m di lunghezza: 3 x 2,5 mm²
0478 121 9909 H - IT
I giunti dei cavi di collegamento devono
essere in gomma o rivestiti in gomma ed
essere conformi alla norma seguente:
DIN/VDE 0620
La tensione e la frequenza di rete devono
corrispondere alle indicazioni sulla
targhetta modello o riportate nel capitolo
"Dati tecnici" (
Il cavo di collegamento alla rete deve
essere protetto in modo adeguato (
Tale apparecchio è predisposto per il
funzionamento su una rete di
alimentazione elettrica con una
impedenza di sistema Z
di passaggio (presa domestica) di
massimo 0,47 ohm (a 50 Hz).
L'utente deve controllare che
l'apparecchio sia collegato solo ad una
rete di alimentazione che soddisfi tali
requisiti. Se necessario, l'impedenza del
sistema può essere richiesta all'ente di
erogazione dell'energia locale.
4.).
11.2 Protezione antitrazione cavo
Durante il lavoro la protezione
antitrazione del cavo evita che il
cavo di allacciamento venga estratto
accidentalmente dalla presa di corrente
provocando eventuali danni
all'allacciamento alla rete
dell'apparecchio.
Per questo motivo il cavo di allacciamento
deve essere inserito nella protezione
antitrazione cavo.
● Avvolgere il cavo di allacciamento (1) e
farlo passare attraverso l'apertura (2).
● Ripiegare il cavo così avvolto sul
gancio (3) e fissarlo.
18.).
18.).
sul punto
massima
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11.3 Accensione del tosaerba
Non avviare il tosaerba nell'erba
alta. In caso di avviamento
difficoltoso del motore elettrico,
regolare l'altezza di taglio a un
livello superiore.
● 1 Premere e mantenere premuto il
pulsante di accensione (1).
● 2 Tirare la staffa di arresto motore (2)
verso il manubrio e mantenerla ferma.
● Il pulsante di accensione (1) può essere
rilasciato dopo l'azionamento della
staffa di arresto motore (2).
11.4 Spegnimento del tosaerba
● Rilasciare la staffa di arresto
motore (1). Il motore elettrico e la
lama di taglio si arrestano dopo un
breve periodo di persistenza.
11.5 Trazione
Il tosaerba ME 545 V è dotato di una
trazione.
La velocità di trazione può essere regolata
in modo continuo durante la marcia,
senza disinserire la trazione:
2,4 km/h – 4,0 km/h
Inserimento della trazione:
● Accendere il motore elettrico.
(
11.3)
● Tirare la staffa trazione (1) verso il
manubrio e mantenerla ferma.
La trazione si inserisce e il tosaerba
inizia a spostarsi in avanti.
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