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In the 1940s, Charles Eames became the first person to successfully
mould plywood into three-dimensional shapes, which enabled
body-conscious, organically shaped seating furniture never result-
ed in a one-piece seat shell. A fascination for the sculptural expres-
sive power of these early plywood prototypes is evident in many
of Alfredo Häberli's designs.
In a patented process, Jill's veneers are curved until they meet in
the middle of the seat. This creates a flexible shell featuring an
open transition from the seat to the back, with the thickness of its
veneer tapering towards the top of the chair. Two infinite lines,
one interior and one exterior, permeate and surround one surface,
thus creating a sculptural form that follows the contours of the
body, and, thanks to its high degree of flexibility, accommodates
it with amazing seating comfort.
The bases for Jill – made of tubular steel, aluminium and wood –
are also partially derived from historic prototypes and impart to the
chair a decisively contemporary design – particularly in its power-
fully expressive colouring, which is colour-matched to complement
the seat covers.
In den vierziger Jahren gelang Charles Eames erstmals der Über-
gang von zwei- zu dreidimensionaler Verformung von Sperrholz.
Die Faszination für die skulpturale Ausdruckskraft dieser frühen
Plywood-Prototypen ist in vielen von Alfredo Häberlis Entwürfen
spürbar.
In einem patentierten Verfahren werden die Furniere von Jill gebo-
gen, bis sie in der Sitzfläche mittig aneinander stossen. Dadurch
entsteht eine im Übergang von Sitz und Rücken offene und damit
flexible Schale, die den Konturen des Körpers folgt. Zwei endlose
Linien, eine innere und eine äussere, durchdringen und umranden
eine Fläche und bilden so eine skulpturale Form, die den Konturen
des Körpers folgt und ihn dank hoher Flexibilität mit erstaunlichem
Sitzkomfort aufnimmt.
Die Untergestelle von Jill aus Stahlrohr, Aluminium und Holz bezie-
hen sich zum Teil ebenfalls auf historische Vorbilder und geben
dem Stuhl doch immer einen zeitgenössischen Ausdruck – gerade
auch in ihrer kräftig-expressiven Farbgebung, die farblich auf die
optional erhältlichen Sitzbezüge abgestimmt ist.
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