goh50
oh
MAINTENANCE
ohx2
CARBURETOR ADJUSTMENTS
Slow Speed Mixture Adjustment
1
Remove access plug from cover.
2
Before starting engine, turn the slow speed mixture screw in until it is lightly
seated then back it out 1-1/2 turns.
3
With the boat tied securely to dock, start engine and allow it to warm up.
4
Shift the outboard to forward gear and reduce engine speed to idle.
5
Turn the slow speed mixture screw slowly in until the engine starts to misfire
or stall due to a lean mixture. Note the position of the screw slot.
6
Turn the slow speed mixture screw slowly out until the engine starts to "load
up" or fire unevenly due to a rich mixture.
7
Set the slow speed mixture screw midway between the rich and lean setting.
When in doubt, set the mixture slightly rich rather than too lean.
ohd
ENTRETIEN
ohx2d
REGLAGE DU CARBURATEUR
Réglage du mélange de ralenti
1
Retirez le bouchon d'accès du capot.
2
Avant de mettre le moteur en marche, vissez la vis de réglage du mélange de
ralenti jusqu'à ce qu'elle soit enfoncée, mais sans serrer à l'excès, puis
dévissez d'un demi-tour.
3
Le bateau solidement amarré au quai, mettez le moteur en marche et laissez-le
tourner pour le faire chauffer.
4
Mettez le hors-bord en marche avant et faites tourner le moteur au ralenti.
5
Vissez lentement la vis de mélange de ralenti jusqu'à ce que le moteur ait des
ratés ou cale sous l'effet d'un mélange trop pauvre. Prenez note de la position
de la fente de la tête de la vis.
6
Dévissez lentement la vis de mélange de ralenti jusqu'à ce que le moteur se
mette à rugir ou à faire des à-coups sous l'effet d'un mélange trop riche.
7
Réglez la vis à mi-chemin entre la position mélange riche et la position mélange
pauvre. Dans le doute, mieux vaut opter pour un mélange légèrement trop
riche que pour un mélange trop pauvre.
90-10112Z90
1-7
ohj
MANTENIMIENTO
ohx2j
AJUSTES DEL CARBURADOR
Ajuste de mezcla para baja velocidad
1
Quite de la tapa el tapón de acceso.
2
Antes de arrancar el motor, gire los tornillos de mezcla para baja velocidad
hacia adentro hasta que estén sólo ligeramente asentados, luego retrocédalo
1–1/2 vueltas.
3
Estando la embarcación firmemente amarrada al muelle, arranque el motor y
déjelo que caliente.
4
Coloque el motor fuera de borda en marcha hacia adelante y reduzca la
velocidad del motor a marcha en vacío (mínima).
5
Gire lentamente el tornillo de mezcla para baja velocidad hacia adentro hasta
que el motor empiece a fallar o querer detenerse debido a la mezcla
demasiado pobre. Fíjese en la posición de la ranura del tornillo.
6
Gire lentamente el tornillo de mezcla para baja velocidad hacia afuera hasta
que el motor empiece a "sobrecargarse" o detone en forma dispareja debido
a una mezcla demasiado rica.
7
Fije el tornillo de mezcla para baja velocidad a la mitad entre los dos puntos
entre mezcla demasiado pobre y demasiado rica. En caso de duda, es mejor
que la mezcla sea ligeramente más rica que demasiado pobre.
ohh
MANUTENÇÃO
ohx2h
AJUSTES DO CARBURADOR
Ajuste da Mistura de Marcha Lenta
1
Retire o tampão de acesso do tampa.
2
Antes de dar partida ao motor, gire o parafuso da mistura de marcha lenta para
dentro, até que esteja ligeiramente assentado e, em seguida, desenrosque-o
dando 1 volta e 1/2.
3
Com o barco atracado firmemente ao cais, dê partida ao motor e deixe-o
aquecer.
4
Engate o motor na marcha a vante e reduza a rotação do motor para marcha
lenta.
5
Gire lentamente para dentro o parafuso da mistura de marcha lenta até o motor
começar a falhar ou enquiçar, devido à mistura pobre. Observe a posição da
fenda do parafuso.
6
Gire lentamente para fora o parafusos da mistura de marcha lenta até o motor
começar a "carregar" ou detonar de forma não uniforme, devido à mistura rica.
7
Ajuste o parafuso da mistura de marcha lenta num ponto intermediário entre
misturas rica e pobre. Se estiver em dúvida, ajuste a mistura ligeiramente para
mais rica do que para mais pobre.
63