Frenado DC y selección de parada
Control sin emplear la señal BRI (Pr. 292 = 8)
● Al arrancar: El variador de frecuencia arranca entrando la señal de marcha. Si la frecuencia
de salida alcanza el valor ajustado en el parámetro 278 y la corriente de salida no es menor
que la ajustada en el parámetro 279, el variador entrega la señal BOF después de que ha
transcurrido el tiempo ajustado en el parámetro 280.
Si ha transcurrido el tiempo ajustado en el parámetro 281 después de la salida de la señal
BRI, entonces el valor de la frecuencia de salida asciende hasta el valor ajustado.
● Al parar: La señal BOF se desconecta si la frecuencia de salida ha descendido por debajo
del valor ajustado en el parámetro 282. La salida del variador de frecuencia se desconecta
cuando ha transcurrido el tiempo ajustado en el parámetro 283 después de que se ha
desconectado la señal BOF.
Corriente de salida
Fig. 6-50: Funcionamiento con parámetro 292 = 8
INDICACIÓN
Si está activado el control del freno mecánico, tiene lugar un cambio al funcionamiento
normal cuando se entra la señal JOG (funcionamiento en JOG) o la señal RT (segundo
juego de parámetros). Entonces se encuentra activo el funcionamiento en JOG o el
segundo juego de parámetros. Durante el funcionamiento con el control del freno mecánico
activado, no tiene efecto una entrada de las señales JOG y RT.
6 - 112
Frecuencia
de salida
Pr. 282
Pr. 278
Pr. 13
STF
Señal BOF
Freno
Cerrado
electromagnético
Pr. 280
Pr. 281
ON
Pr. 279
ON
Abierto
Parámetros
Tiempo
Pr. 283
Cerrado
I001572E