Mitsubishi Electric FR-E700 Instrucciones De Operación página 460

Reconocimiento y eliminación de errores
Visualización de la
unidad de mando
Denominación
Descripción
Punto por
comprobar
Medida
Visualización de la
unidad de mando
Denominación
Descripción
Punto por
comprobar
Medida
Al resetear el variador de frecuencia se borran los datos de la protección termoelectrónica del motor.
Visualización de la
unidad de mando
Denominación
Descripción
Punto por
comprobar
Medida
Al resetear el variador de frecuencia se borran los datos de la protección termoelectrónica del motor.
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E.OV3
Sobretensión al frenar o al parar
Debido a la energía regenerativa, la tensión DC ha subido hasta el valor permitido o ha
excedido el mismo. La función de protección responde y se desconecta la salida del
variador de frecuencia. Además, una sobretensión de parte de la red puede dar lugar al
disparo de la función de protección.
¿Se presentan grandes bajadas de velocidad?
Aumente el tiempo de frenado. (Elija el tiempo de frenado en conformidad con el par de
inercia de la carga.)
Emplee la función evitar regenerativa (Pr. 882, Pr. 883, Pr. 885 y Pr. 886) (ver sección
6.20.4).
Emplee una unidad de frenado externa o una unidad central de alimentación/
regeneración (FR-CV).
E.THT
Protección contra sobrecarga (variador de frecuencia)
Si sube la temperatura de los transistores de salida por encima del valor de disparo con
una corriente de salida mayor que la corriente nominal, pero con la que aún no se produce
un disparo de sobrecorriente (con 230 % I
termoelectrónica contra sobrecarga del variador, y la salida del variador se desconecta
para proteger los transistores de salida (sensibilidad de respuesta: 150 % para 60 s y
200 % para 3 s).
Compruebe si el tiempo de frenado y de aceleración están ajustados de modo
demasiado breve.
Compruebe el ajuste del aumento del par de giro.
¿Concuerda la curva de carga seleccionada con la curva de carga de la máquina?
Compruebe el comportamiento del motor bajo sobrecarga.
¿Es demasiado alta la temperatura ambiente?
Aumente el tiempo de aceleración/de frenado.
Ajuste correctamente el aumento del par de giro.
Seleccione la curva de carga adecuada
Reduzca la carga.
Mantenga la temperatura ambiente.
E.THM
Protección contra sobrecarga (motor)
La protección termoelectrónica del motor registra durante el funcionamiento con velocidad
constante una sobrecarga o un sobrecalentamiento del motor producido por una
refrigeración insuficiente. Cuando se alcanza el 85 % del valor ajustado en el parámetro 9
"Ajuste de corriente para la protección termoelectrónica del motor", se produce la alarma
previa TH.
2
Si el valor I t alcanza el valor ajustado, se activa la función de protección y se desconecta
la salida del variador de frecuencia. Si hay varios motores o un motor especial conectados
a un variador de frecuencia, no queda garantizada una protección térmica suficiente del
motor. La protección térmica del motor tiene que quedar garantizada por medio de un
guardamotor externo (p.ej. elementos PTC).
1)Compruebe el comportamiento del motor bajo sobrecarga.
2)Compruebe si el motor seleccionado en el parámetro 71 "Selección del motor" es
correcto para el motor conectado (ver sección 6.8.2).
3)Ajuste correctamente la limitación de corriente (ver sección 6.3.5).
1)Reduzca la carga.
2)Al conectar un motor con ventilación externa, ajuste el valor del parámetro 71 "Selección
del motor" correspondientemente a un motor con ventilación externa.
3)Ajuste correctamente la limitación de corriente (ver sección 6.3.5).
Diagnóstico de errores
FR-PU04
Sobret EN DEC
FR-PU07
FR-PU04
Sobrec vari
FR-PU07
o menor), se activa una protección
N
FR-PU04
Sobrec Motor
FR-PU07