Stihl MH 600 Manual De Instrucciones página 343

Ocultar thumbs Ver también para MH 600:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 193
– Fişa de bujie este scoasă de pe bujie;
cablul de aprindere este fixat slab în
fişă
– Bujia este ancrasată sau defectă;
distanţă incorectă între electrozi
– Filtrul de aer al băii de ulei este murdar
– Motor cu ardere internă „înecat" din
cauza încercărilor repetate de pornire
Remediu:
– Se roteşte întrerupătorul pornit/oprit pe
poziţia pornit (
8.1)
– Se completează cu carburant (
se curăţă conductele de carburant ( )
– Se utilizează numai carburant proaspăt
de marcă (benzină fără plumb)
(
7.14);
se curăţă carburatorul ( )
– Se conectează fişa bujiei (
se verifică legătura dintre cablul de
aprindere şi fişa de bujie. ( )
– Se curăţă/înlocuieşte bujia (
se reglează distanţa dintre electrozi ( )
– Se curăţă / se înlocuieşte filtru de aer al
băii de ulei (
), ( )
– Se deşurubează bujia şi se usucă, se
aduce întrerupătorul de pornire/oprire
în poziţia oprit şi se trage de mai multe
ori cablul de pornire cu bujia scoasă
(
)
Defecţiune:
Pornire grea sau puterea motorului cu
ardere internă scade
Cauză posibilă:
– Apă în rezervorul de carburant şi în
carburator; carburatorul este înfundat.
– Rezervorul de carburant este murdar
– Filtrul de aer al băii de ulei este murdar
– Bujia este ancrasată
0478 404 9602 A - RO
– S-a folosit carburant incorect
Remediu:
– Se goleşte rezervorul de carburant, se
curăţă conducta de carburant şi
carburatorul ( )
– Se curăţă rezervorul de carburant ( )
– Se curăţă / se înlocuieşte filtru de aer al
băii de ulei (
– Se curăţă/se înlocuieşte bujia (
– Se controlează carburantul (
7.14);
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă se încălzeşte
foarte puternic
Cauză posibilă:
– Aripioarele de răcire sunt murdare
);
– Nivel prea mic de ulei în motorul cu
ardere internă
– Suprafaţa motorului cu ardere internă
), ( );
este acoperită cu pământ
– Turaţie prea ridicată
Remediu:
– Se curăţă aripioarele de răcire (
– Se completează cu ulei de motor
(
7.14)
– Se îndepărtează pământul de pe
motorul cu ardere internă
– Se reduce turaţia (
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă funcţionează
neregulat
Cauză posibilă:
– Filtrul de aer al băii de ulei este murdar
– S-a folosit carburant incorect
– Carburant insuficient în rezervor
Remediu:
– Se curăţă / se înlocuieşte filtru de aer al
băii de ulei (
– Se controlează carburantul (
), ( )
), ( )
)
12.2)
8.2)
), ( )
),
Defecţiune:
Degajare intensă de fum
Cauză posibilă:
– Nivelul uleiului prea ridicat
– Filtrul de aer al băii de ulei este murdar
– Înclinare aparat peste 15°
Remediu:
– Se adaptează cantitatea de umplere cu
ulei (
)
– Se curăţă / se înlocuieşte filtru de aer al
băii de ulei (
), ( )
– Se aduce aparatul în poziţie de lucru
orizontală stabilă.
Defecţiune:
Vibraţii puternice în timpul funcţionării
Cauză posibilă:
– Sistemul de fixare a motorului s-a slăbit
Remediu:
– Se strâng şuruburile de fixare a
motorului ( )
Defecţiune:
Capacitate de lucru redusă
Cauză posibilă:
– Stelele de săpare sunt montate greşit
– Stelele de săpare sunt uzate
– Pintenul de frânare este greşit reglat
– Cureaua de antrenare este uzată
Remediu:
– Se montează corect stelele de săpare
(
7.2), (
7.3)
– Se înlocuiesc stelele de săpare ( )
– Se reglează pintenul de frânare
(
11.5)
– Se înlocuieşte cureaua de antrenare
( )
341

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido