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Sintomo
Bassa potenza e/o Bassa velocità libera
Perdita di aria dal Comando della Veloc-
ità e/o dal gambo della valvola.
Vibrazione/funzionamento irregolare
Nota: Tutti i paragrafi a cui si fa riferimento nel capitolo "Soluzione" si trovano alla fine del manuale nel capitolo "Istruzioni per la manutenzione"
Guida per la localizzazione dei guasti
Possibile Causa
Pressione dell'aria insufficiente
Silenziatore/i ostruito/i
Filtro di presa dell'aria otturato
Una o più palette rovinate o rotte
Perdite di aria all'interno
dell'alloggiamento del motore, indicate da
un consumo di aria superiore al normale
e una velocità inferiore al normale.
Parti del motore rovinate
Cuscinetti del fuso rovinati o rotti
Molla della valvola, valvola o sede della
valvola sporche, rotte o piegate.
Tampone sbagliato
Aggiunta di tamponi di interfaccia o altro
materiale
Lubrificazione inadeguata o deposito di
corpi estranei
Cuscinetti anteriori o posteriori del
motore rovinati o rotti
Nel caso delle macchine con aspirazione
centrale è possibile che mentre si leviga
una superficie piatta si verifichi un ec-
cesso di aspirazione che fa aderire il
tampone alla superficie da levigare.
Soluzione
Controllare la pressione dell'aria in entrata
alla levigatrice mentre lo strumento funziona
a velocità libera. Deve essere 6.2 bar (90
PSI/620 kPa).
Per la rimozione del silenziatore, vedere il
paragrafo "Smontaggio dell'alloggiamento".
Sostituire l'articolo 48, Inserto del silenziatore
(vedere paragrafo "Montaggio dell' Allog-
giamento").
Pulire il filtro di presa dell'aria con una soluzi-
one pulente pulita e adatta allo scopo. Se il
filtro non torna pulito, sostituirlo.
installare una serie completa di palette
nuove (per il corretto funzionamento, occorre
sostituire tutte le palette). Ricoprire comple-
tamente tutte le palette con un olio di qualità
per utensili pneumatici. Vedere "Smontaggio
del motore" e "Montaggio del motore".
Verificare che l'allineamento del motore
sia corretto e controllare l'ingranamento
dell'anello di chiusura Controllare che l'anello
a O della scanalatura dell'anello di chiusura
non sia danneggiato. Rimuovere il gruppo
motore e re-installarlo. Vedere "Smontaggio
del motore" e "Montaggio del motore".
Revisionare il motore. Rivolgersi ad un
Centro Assistenza autorizzato Mirka.
Sostituire i cuscinetti rovinati o rotti. Vedere
"Smontaggio del bilanciere dell'asta e del
fuso" e "Montaggio dei cuscinetti del fuso
AirSHIELD™ e del bilanciere dell'asta".
Smontare, ispezionare e sostituire le
parti logorate o danneggiate. Vedere i
punti 2 e 3 nel Paragrafo "Smontaggio
dell'alloggiamento" e i punti 2 e 3 nel Para-
grafo "Gruppo dell'alloggiamento".
Utilizzare soltanto tamponi di dimensioni e
peso adatti per la macchina.
Utilizzare soltanto abrasivi e/o interfacce
adatti per la macchina. Non collegare alla
faccia dei tamponi per levigatrici nessun
elemento che non sia appositamente proget-
tato per l'uso con il tampone e la levigatrice.
Smontare la levigatrice e pulirla con una
soluzione pulente pulita e adatta allo scopo.
Montare la levigatrice. (Vedere il "Manuale
per la manutenzione")
Sostituire i cuscinetti rovinati o rotti. Vedere
"Smontaggio del motore" e "Montaggio del
motore".
Per le macchine con aspirazione centrale,
ridurre l'aspirazione tramite il sistema di
aspirazione.
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