Filtro Y Aceite Del Motor; Sistema De Combustible; Dep Sito De Combustible; Tubos De Combustible Y Conexiones - Toro GROUNDSMASTER 3500-D Manual Del Operador

caja del limpiador de filtros para obtener más
información.
B. Después de remojar el filtro durante 15
minutos, enjuáguelo con agua clara. La
presión máxima del agua no debe superar los
276 kPa para evitar dañar el filtro. Enjuague
el filtro desde el lado limpio hacia el lado
sucio.
C. Seque el filtro usando un flujo de aire caliente
(71ºC máximo), o deje que se seque al aire.
No utilice una bombilla para secar el filtro, ya
que éste se podría dañar.
Método de aire comprimido
A. Pase aire comprimido desde dentro del filtro
seco hacia fuera. No supere los 689 kPa para
evitar dañar el filtro.
B. Mantenga la boquilla de la manguera de aire
a una distancia de al menos 5 cm del filtro y
mueva la boquilla hacia arriba y hacia abajo
mientras gira el filtro. Busque agujeros y
desgarros mirando a través del filtro hacia una
luz brillante.
4. Inspeccione el filtro nuevo por si hubiera
resultado dañado durante el transporte.
Compruebe el extremo del filtro que contiene la
junta. No instale un filtro dañado.
5. Inserte el filtro nuevo correctamente en la carcasa
del limpiador de aire. Asegúrese de que el filtro
esté correctamente sellado aplicando presión al
borde exterior del filtro durante la instalación. No
presione el centro flexible del filtro.
6. Vuelva a colocar la tapa y fije los cierres.
Asegúrese de colocar la tapa con el lado marcado
TOP hacia arriba.

Filtro y aceite del motor

Cambie el aceite y el filtro inicialmente después de las
primeras 50 horas de operación; luego cambie el
aceite cada 50 horas y el filtro cada 100 horas.
1. Retire cualquiera de los tapones de vaciado y deje
fluir el aceite a un recipiente apropiado. Cuando
el aceite deje de fluir, instale el tapón de vaciado.
Mantenimiento
1. Tapón de vaciado del aceite de motor
2. Retire el filtro de aceite. Aplique una capa ligera
de aceite limpio al filtro nuevo antes de
enroscarlo. NO APRIETE DEMASIADO.
1. Filtro de aceite de motor
3. Añada aceite al cárter; consulte Verificación del
Aceite de Motor.

Sistema de combustible

Depósito de combustible
Drene y limpie el depósito de combustible cada 2
años. Asimismo, drene y limpie el depósito si se
contamina el sistema de combustible o si la máquina
ha de almacenarse durante un periodo de tiempo
extendido. Utilice combustible limpio para enjuagar el
depósito.

Tubos de combustible y conexiones

Verifique los tubos y las conexiones cada 400 horas o
cada año, lo que ocurra primero. Compruebe que no
están deteriorados o dañados, y que las conexiones no
están sueltas.
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Figura 33
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Figura 34