Oris DM2 Instrucciones De Montaje página 18

PL
HAK HOLOWNICZYINSTRUKCJA
MONTAŻU
Typ:
Wartość D:
Obciążenie kuli haka:
Producent:
Zakres zastosowania:
Nr dopuszczenia typu UE: e1*94/20*1310
Nazwa urzędowa:
Wskazówka:
Montaż należy wykonać zgodnie z niniejszą instrukcją
montażu.
W odniesieniu do jazdy z przyczepą obowiązują informacje
producenta pojazdu dotyczące ciężaru ciągnionego i
nacisku pionowego na urządzeniu sprzęgającym, przy czym
przekraczanie wartości wskazanych dla urządzenia
sprzęgającego jest niedozwolone.
Wzór na wyznaczenie wartości D:
Ciężar ciągniony [kg] x masa całkowita pojazdu [kg]
Ciężar ciągniony [kg] + masa całkowita pojazdu [kg]
Nie wolno przekraczać maksymalnej dopuszczalnej łącznej
masy całkowitej pojazdu wraz z przyczepą. Dopuszczalna
wartość masy łącznej dla pojazdu z przyczepą jest podana
na tabliczce znamionowej pojazdu. Sprzedawca w salonie
samochodowym Forda chętnie służy pomocą.
Przed przystąpieniem do użytkowania haka holowniczego
należy zamontować odpowiedni zestaw elektryczny
(przepisy obowiązujące w danym kraju patrz mikrofilm
serwisowy).
W obrębie powierzchni styku elementów należy
usunąć materiały uszczelniające podwozie, powłoki
przeciwkorozyjne i materiały wygłuszające.
W razie potrzeby nałożyć powłokę przeciwkorozyjną,
zgodnie z wytycznymi serwisowymi firmy Ford.
Podnieść pojazd.
Zdemontować tylny zderzak i kształtki odbojowe zgodnie
z podręcznikiem warsztatowym.
ORIS E 390/1
10 kN
75 kg
ORIS Fahrzeugteile
Hans Riehle GmbH,
D-71696 Möglingen
FORD C-MAX 2003 ➜
FORD Focus 3/5 door 06/2004 ➜
DM2/DA3,D33/DA3,D53
DA3 06/2004 ➜
x
XXXX kg
Kształtki odbojowe nie będą już potrzebne.
Zwolnić tylne zamocowania wykładziny wewnętrznej wnęk
nadkola, aby uzyskać dostęp do podłużnic.
Części boczne haka holowniczego (B + C) umieścić na
podłużnicach zapewniając pokrywanie się otworów i
!
przykręcić śrubami (4x D).
!
Podpory zderzaka (F + G) i poprzecznicę rurową (A)
umieścić na podłużnicach zapewniając pokrywanie się
otworów i przykręcić śrubami (4x D).
Masa poprzecznicy rurowej zapewnia prawidłowe położenie
części bocznych.
Najpierw dokręcić ze wskazanym momentem obrotowym
śruby na podłużnicach.
Następnie dokręcić ze wskazanym momentem obrotowym
śruby na poprzecznicy rurowej.
Wyciąć zderzak w strefie środkowej w sposób pokazany na
rysunku (N).
Zwolnione części zgodnie z podręcznikiem warsztatowym.
Na czas jazdy bez przyczepy zdjąć szyjkę z kulą i umieścić
w sposób pokazany na rysunku obok koła zapasowego.
Sposób korzystania z odejmowanej szyjki z kulą został
opisany w instrukcji użytkowania pojazdu.
9,81
= D [kN]
1000
Wskazówki eksploatacji:
Kulę haka holowniczego należy utrzymywać w czystości,
przesmarować warstwą smaru (*).
(*) Wyjątek:
Przy stosowaniu wyposażenia stabilizującego działającego
na kulę haka holowniczego należy postępować zgodnie z
instrukcjami producenta wyposażenia stabilizującego.
Z chwilą, gdy w dowolnym miejscu średnica kuli haka
holowniczego osiągnie wymiar 49,0 mm lub mniejszy nie
wolno kontynuować użytkowania wyposażenia do holowania
do ciągnięcia przyczepy. W razie potrzeby należy wymienić
wyposażenie do holowania przyczepy.
Po montażu wyposażenia do holowania masa pojazdu bez
ładunku ulega zwiększeniu o ok. 22,0 kg.
Przy mocowaniu zaczepu holowniczego do
karoserii, należy zadbać, aby śruby i otwory
gwintowane nie były zanieczyszczone smarem
lub olejem.