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INSTRUÇÕES DE MONTAGEM PARA
ENGATE DE REBOQUE
Tipo:
Valor D:
Carga da vertical:
Fabricante:
Campo de utilização:
Número de autorização CEE: e1*94/20*1310
Denominação oficial:
Indicação:
A montagem deverá ser efectuada de acordo com estas
instruções de montagem.
Os dados do fabricante do veículo relativos a carga do
reboque e carga vertical são determinantes para a operação,
onde os valores do dispositivo de reboque não poderão ser
ultrapassados.
Fórmula para determinação do valor D:
Carga do reboque [kg] x Peso total do veículo [kg]
Carga do reboque [kg] + Peso total do veículo [kg] 1000
O peso total máximo autorizado da combinação
veículo/reboque não poderá ser ultrapassado. Os dados de
peso autorizados estão indicados na plaqueta de tipo do
veículo. Sua concessionária Ford poderá lhe ajudar neste
ponto.
Antes de se colocar o engate de reboque em operação,
deve-se instalar o respectivo conjunto eléctrico (consultar o
microfilme de serviço para as directrizes vigentes no país).
Na área das superfícies de contacto devem ser removidos os
materiais de vedação do piso, protectores anticorrosão e
anti-ruído. Caso necessário, aplicar anticorrosivo de acordo
com as directrizes da Ford.
Levantar o veículo.
Desmontar o pára-choque traseiro e o corpo de impacto, de
acordo com o manual de oficina.
O corpo de impacto não será mais necessário.
Soltar a fixação traseira dos revestimentos internos da caixa
da roda para se ter acesso as longarinas.
ORIS E 390/1
10 kN
75 kg
ORIS Fahrzeugteile
Hans Riehle GmbH,
D-71696 Möglingen
FORD C-MAX 2003 ➜
FORD Focus 3/5 door 06/2004 ➜
DM2/DA3,D33/DA3,D53
DA3 06/2004 ➜
9,81
x
XXXX kg
Alinhar as partes laterais do engate (B + C) com os furos
das longarinas e apertar os parafusos (4 peças D) com a
mão.
A união parafusada do acoplamento no carro
!
deverá ser feita sem graxa e sem óleo nos
parafusos e nos passos de rosca.
Alinhar os suportes do pára-choque (F + G) e o tubo
transversal (A) com os furos das partes laterais e apertar os
parafusos (4 peças D) com a mão.
O peso do tubo transversal garante da posição correcta das
peças laterais.
Primeiro apertar os parafusos nas longarinas até o binário
de aperto prescrito.
Depois apertar os parafusos no tubo transversal até o
binário de aperto prescrito.
Cortar o pára-choque na parte central como ilustrado (N).
Montar as peças desmontadas ou soltas de acordo com o
manual de oficina.
Durante as marchas sem o reboque deve-se desmontar o
pescoço de bola e guardar o mesmo ao lado da roda
sobressalente como ilustrado.
O manuseio do pescoço de bola desmontável está descrito
no manual do veículo.
= D [kN]
Indicações de operação:
A esfera do engata dever ser mantida limpa e lubrificada (*).
(*) Excepção:
Ao serem utilizados dispositivos estabilizadores que
exercerem efeito sobre a esfera do engate, proceder
segundo as instruções do fabricante dos. Ao serem
utilizados dispositivos estabilizadores, a esfera do engate
deve ser examinada quanto ao seu desgaste em intervalos
regulares.
Logo que em for constatado um diâmetro de 49,0 ou menos
em qualquer ponto da esfera de acoplamento, o dispositivo
de reboque não poderá mais ser operado para reboque, ou
o mesmo deverá sofrer uma reparação.
O peso em vazio do veículo aumenta em aprox. 22,0 kg
após a montagem do dispositivo de reboque.