Ввод В Эксплуатацию - SATA Satajet 1000 B RP Instrucciones De Servicio

Ocultar thumbs Ver también para Satajet 1000 B RP:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 43
Руководство по эксплуатации SATAjet 1000 B (RP/HVLP)
4. Ввод в эксплуатацию
Перед каждой эксплуатацией, в особенности после мойки и после ремонтных работ следует
проконтролировать на прочность посадки все болты и гайки. В особенности, это касается регулирующего
болта количества материала (контргайки), регулятора окружности/ширины струи и винта с внутренним
шестигранником поз. 9 для воздушного микрометра. Окрасочный пистолет перед отгрузкой был
обработан антикоррозийным средством и поэтому перед использованием его следует промыть
растворителем или моющим средством. При техобслуживании и ремонтных работах любого рода
прибор должен быть в безнапорном состоянии, т.е. отсоединен от воздушной сети. Несоблюдение
этого указания по безопасности может привести к повреждениям и травмам, вплоть до летального
исхода. SATA снимает с себя ответственность за возможные последствия несоблюдения инструкции.
4.1 Чистый распыляемый воздух
надежнее всего обеспечивается при использовании:
комбинированных тонких фильтров со встроенным регулятором давления
для грубой установки давления распыления. При сильном падении давления
в воздушном шланге/муфте необходимо проверить/установить напор на
пульверизаторе.
№ арт. 92296
4.2 Достаточный объем воздуха
...по причине соответствующей потребностям мощности компрессора, большого
сечения воздуховодов, а также для предотвращения больших потерь давления
воздушный шланг внутренним диаметром не менее 9 мм в антистатическом
и герметично закрытом исполнении и без веществ, разрушающих лаковое
покрытие. Перед подключением к воздушному подсоединению (резьб. ¼
внеш) необходимо выпустить из воздушного шланга воздух. Воздушный шланг
должен иметь устойчивость к давлению минимум 10 бар и быть устойчивым к
растворителям. Общее сопротивление утечки < 100 мил.
№ артик. 53090 (длина 10м) - (Ом, не устойчив к бензину и маслам)
4.3 Воздушный микрометр/Манометр для дооборудования
Полностью откройте встроенный микрометр для максимального протока,
т.е. установить перпендикулярно в положение III. С помощью бесступенчато
настраиваемого воздушного микрометра внутреннее давление пистолета
может быть изменено непосредственно на пистолете для лакирования.
Подключите пистолет к воздушной сети, нажмите курок и установите
необходимое внутреннее давление пистолета.
Пожалуйста, учтите:
- микрометр, установленный продольно (положение III - параллельно
корпусу пистолета) = максимальное распыление, максимальное внутреннее
давление пистолета (равно давлению на входе пистолета)
- положение l или II (поперек корпуса пистолета) = минимальное распыление,
минимальное внутреннее давление в пистолете (при небольших работах по
нанесении лака, краплении и пр.)
Внимание: при подключенном к системе подачи воздуха пистолете ни в коем
случае нельзя снимать стопорный болт воздушного микрометра, поз. 9. Если
стопорный болт был снят, то пистолет эксплуатировать нельзя.
!
XVIII.3

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Satajet 1000 b hvlp

Tabla de contenido