MANTENIMIENTO
Localización de problemas – códigos de error 102 a 111, 302 a 308
Número
código
Nombre
de error
102
Corriente
primaria
chopper 1
302
al encender
secundaria
103
primaria
Demasiada corriente
en CS1
303
secundaria
Demasiada corriente
104
en CS2
primaria
solo
304
HPR260XD
secundaria
HPR400XD
105
primaria
Poca corriente
en CS1
305
secundaria
Poca corriente
106
en CS2
primaria
solo
306
HPR260XD
secundaria
HPR400XD
107
Demasiada corriente
primaria
en CS3
solo
307
HPR400XD
secundaria
108
primaria
Transferencia
al encender
308
secundaria
Flujo de refrigerante
109
al encender
Sobrecalentamiento
111
del refrigerante
al encender
5-20
Descripción
Medida correctiva
Ver los diagramas eléctricos de la sección 7.
1. Comprobar que el voltaje en CS1 sea el debido.
La señal de corriente
2. Verificar que las conexiones entre CS1 y la PCB3 estén bien
del chopper 1 está
activa al encender.
3. Intercambiar CS1 y CS2. Si el código de error cambia a 156,
El sensor de corriente
1 detectó una corriente
Ver prueba del chopper más adelante en esta sección.
mayor de 35 A.
El sensor de corriente
2 detectó una corriente
Ver prueba del chopper más adelante en esta sección.
mayor de 35 A.
El sensor de corriente
1 detectó una corriente
Ver prueba del chopper más adelante en esta sección.
menor de 10 A.
El sensor de corriente
2 detectó una corriente
Ver prueba del chopper más adelante en esta sección.
menor de 10 A.
El sensor de corriente
3 detectó una corriente
Ver prueba del chopper más adelante en esta sección.
mayor de 35 A.
1. Verificar que las conexiones eléctricas con los sensores
El sistema detectó
corriente en el cable
2. De ser así, reemplazar la tarjeta de circuito impreso PCB3.
de masa al encender.
3. Verificar que el contactor principal (CON1) no se haya fundido
La señal "Coolant
flow OK" (flujo
El sensor de flujo de refrigerante se pasó por alto o está defectuoso.
de refrigerante OK)
1. Comprobar que llegue corriente al sensor.
está activa al encender
2. Verificar que las conexiones de los conectores estén bien.
y antes de activar
el motor de la bomba.
1. Verificar no se haya pasado por alto el sensor de temperatura
El refrigerante
está indicando
sobrecalentamiento
2. De no ser así, la temperatura del refrigerante está por encima del
al encender.
puestas y no se hayan dañado.
reemplazar el CS1 original.
de corriente CS1 y CS3 estén bien y no se hayan dañado.
en posición cerrado o que cierre al encender.
del refrigerante o que algún cable del mazo de cables no esté
en corto.
valor de referencia y necesita tiempo para bajar a 70 °C.
HPR130XD Manual Gas – 806323