español / EE.UU
Con la mano derecha tire
N
lentamente del mango de arranque
hasta que sienta una resistencia
definitiva y en seguida dele un tirón
fuerte y rápido.
INDICACIÓN
No tire de la cuerda de arranque
totalmente hasta fuera, se podría
romper.
No deje que el mango de arranque
N
salte bruscamente hacia atrás.
Guíelo lentamente hacia el interior
de la caja para que la cuerda de
arranque se enrolle correctamente.
Continúe haciendo girar el motor
N
hasta que arranque.
60
Tan pronto arranca
Empuje el bloqueo del gatillo de
N
aceleración hacia abajo y abra el
acelerador – la palanca del
estrangulador se mueve a la
posición de marcha F . Después de
un arranque en frío, caliente el
motor accionando varias veces el
acelerador.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el carburador esté
correctamente ajustado. La cuchilla no
debe girar cuando el motor está
funcionando a marcha en vacío.
Su máquina está lista para trabajar.
Apague el motor.
Mueva el interruptor de parada
N
hacia 0 – el motor se para – suelte el
interruptor de parada – el mismo
regresa a la posición de marcha.
Sugerencias adicionales para el
arranque
El motor se cala en la posición de
arranque en frío g o durante la
aceleración
Mueva la palanca del estrangulador
N
a < y continúe haciendo girar el
motor hasta que arranque.
El motor no arranca en la posición de
arranque en caliente <
Mueva la palanca del estrangulador
N
a g y continúe haciendo girar el
motor hasta que arranque.
Si el motor no arranca
Verifique que la palanca del
N
estrangulador esté en la posición
correcta.
Verifique que haya combustible en
N
el tanque y agregue combustible de
ser necesario.
Verifique que el casquillo de la bujía
N
esté correctamente conectado.
Repita el procedimiento de
N
arranque.
Se agotó completamente el combustible
en el tanque
Después de llenar el tanque, oprima
N
el bulbo de la bomba de
combustible por lo menos
cinco veces, aunque el bulbo esté
lleno de combustible.
Ajuste la palanca del estrangulador
N
según la temperatura del motor.
Arranque el motor.
N
FC 70 C