Acoplamientos - WEG A Serie Manual De Instalación Y Mantenimiento

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que los acoples estén perfectos y centrados
(Figura 3.4c).
Una medida en cuatro diferentes puntos de
circunferencia no podrán presentar una diferencia
de lectura mayor que 0,03mm.
Figura 3.4a- Ajuste angular (paralelismo).
Figura 3.4b - Ajuste radial (concentricidad).
Figura 3.4c - Ajuste axial.
En el alineamiento/nivelamiento debemos llevar
en consideración el efecto de la temperatura
sobre el motor y la máquina accionada. Las
diferentes
dilataciones
acopladas pueden significar una alteración en el
alineamiento/nivelamiento
funcionamiento de la máquina.
Después
del
alineamiento
verificación del perfecto alineamiento (tanto en
frio como en caliente) se debe fijar el buje del
motor, conforme figura 3.5.
Existen instrumentos que realizan el alineamiento
utilizando rayos laser visible y computador propio
con programas específicos que confieren alta
confiabilidad y precisión en el alineamiento de
máquinas.
Manual de Instalación y Mantenimiento de Motores Eléctricos de Inducción Trifásicos WEG
de
las
máquinas
durante
el
del
conjunto
y
11
Figura 3.5.
OBS:
Los bujes, tuercas y arandelas serán
provistos con el motor cuando solicitados.

3.1.3. ACOPLAMIENTOS

a) Acoplamiento directo
Se debe preferir siempre el acoplamiento directo,
debido
al
menor
costo,
ocupado, ausencia de deslizamiento (correas) y
mayor seguridad contra accidentes. En caso de
transmisión con reducción de velocidad, es usual
tambien el acoplamiento directo a través de
reductores.
CUIDADOS: Alinear cuidadosamente las punta e
ejes, usando acoplamiento flexible, siempre que
se pueda.
Valores de ajustes recomendados para el
acoplamiento directo
Ajuste
2
Radial
0,03mm
Axial
3 a 4mm
Angular
0,10mm
b) Acoplamiento por engranajes
Acoplamiento por engranajes mal alineados, dan
origen a golpes que provocan vibraciones en la
propia transmisión y en el motor. Es necesario
tomar
cuidado,para
que
alineados perfectamente, rigurosamente paralelos
en el caso de los engranajes rectos y en ángulo
correcto en el caso de los engranajes helicoidales
o cónicos.
El engrenamiento perfecto puede ser controlado a
través de la inserción de una tira de papel, que
aparecerá después de una vuelta, con la marca
de todos los dientes.
reducido
espacio
Polos
≥ 4
0,05mm
3 a 4mm
0,10mm
los
ejes
queden

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