Louis DID 520VX3 Instrucciones De Uso página 36

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  • ESPAÑOL, página 64
Serrez le pignon à l'aide d'une clé dynamométrique en respectant les indications du fabricant.
Réglez également le jeu de la chaîne conformément aux indications du fabricant. Veillez à
conserver l'alignement des roues. Pour s'assurer que l'affaissement de la chaîne est régulier,
tournez une fois la roue arrière de 360 degrés, tout en contrôlant régulièrement l'affaissement
de la chaîne. La chaîne ne doit présenter aucune « zone tendue » (affaissement irrégulier).
Pour finir, serrez l'axe de la roue à l'aide de la clé dynamométrique conformément aux
indications du fabricant. Le cas échéant, serrez l'écrou d'essieu arrière à l'aide d'une nouvelle
goupille fendue. Une fois le cache, le sélecteur de vitesses, le carter de chaîne, etc. montés,
vérifiez encore une fois toutes les fixations.
Vérifiez que la chaîne est correctement tendue après environ 300 km, car les nouvelles chaînes
commencent par s'allonger.
En règle générale, l'affaissement de la chaîne, en bas au centre, est
compris entre 2 et 3 cm lorsque le véhicule est chargé. Par
conséquent, retirez la béquille centrale du véhicule et asseyez-vous sur
ce dernier pour en vérifier le jeu ou demandez à quelqu'un de le vérifier.
Assurez-vous également que l'affaissement de la chaîne est régulier. Si
l'affaissement de la chaîne change, vérifiez la centricité des composants.
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