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Preparación
El calibrador de pesos muertos se debe instalar en un banco de trabajo plano y estable o en una
superficie similar.
Nivele el calibrador mediante las cuatro patas ajustables con el nivel de burbuja de aire adjunto a
la placa superior.
Conexión al suministro de presión externo
Las roscas de montaje del puerto de conexión del panel posterior del instrumento son de tipo NPT
¼. El suministro de presión debe estar limpio y seco: se recomienda una botella de gas
comprimido (nitrógeno o aire de calidad para el instrumento) que incluya un regulador de presión.
Sólo se deben utilizar líneas neumáticas (compresor) de fábrica si el instrumento está equipado
con una serie de filtros para garantizar que el suministro sea limpio y seco.
El suministro de presión externo se debe regular, bien en el rango máximo del calibrador de pesos
muertos, o bien un 10% por encima de la presión máxima necesaria, el valor que sea más bajo.
Se debe tener mucho cuidado al utilizar un calibrador de pesos
muertos neumático, ya que cualquier contaminación presente en el
sistema disminuirá el rendimiento y producirá un DAÑO
IRREPARABLE eventual a las PCU.
No presurice en exceso el calibrador de pesos muertos.
Para evitar que se dañe el instrumento, el operador debe garantizar que cualquier dispositivo bajo
prueba (DUT) esté limpio y seco antes de conectarlo al puerto de calibración. Si no se sabe si el
DUT está limpio, se puede montar un colector de impurezas/humedad, modelo P5532, en el puerto
de calibración del calibrador de pesos muertos. Esto evitará que las partículas de suciedad o las
gotas de humedad presentes en el DUT pasen al sistema del calibrador de pesos muertos (consulte
el capítulo 8, Equipo auxiliar).
Conexiones
Ajuste el dispositivo bajo prueba al puerto de calibración a través del método descrito a
continuación:
Asegúrese de que todos los dispositivos están limpios y sin
contaminación por dentro antes de conectarlos al calibrador.
La contaminación de partículas puede dañar las sensibles estructuras
de los pistones, los asientos de válvula y bomba de tornillo.
Para evitar la contaminación cruzada procedente de otros fluidos y
proteger al sistema de partículas, se recomienda el uso del separador
de líquidos 5521M (consulte el capítulo 9, Equipo auxiliar).
W Advertencia
W Precaución
Capítulo 2
Preparación
2-1
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