Puesta En Marcha - Operación Vía Terminales - WEG CFW-10 Manual Del Usuario

5.3.2 Puesta en
Marcha
- Operación
vía Terminales
ACCIÓN
Ver figura 3.10
Llave S1 (Antihorario/Horario)=Abierta
Llave S2 (Local/Remoto)=Abierta
Llave S3 (Girar/Parar)=Abierta
Potenciómetro R1 (Ref.)=Totalmente
antihorario Energizar Convertidor
Cerrar S2 – Local/Remoto
Cerrar S3 – Girar / Parar
Girar potenciómetro en el sentido
horario hasta el fin.
Cerrar S1 – Antihorario / Horario
Abrir S3 – Girar / Parar
CAPÍTULO 5 - ENERGIZACIÓN / PUESTA EN MARCHA
(2) Caso la corriente en la aceleración quede mucho elevada,
principalmente en bajas frecuencias es necesario el ajuste del
boost del par manual (Compensación IxR) en P136.
Aumentar/disminuir el contenido de P136 de forma gradual hasta
obtener una operación con corriente aproximadamente constante
en toda la fajaa de velocidad. En caso arriba, ver descripción del
parámetro en capítulo 6.
(3) Caso ocurra E01 en la desaceleración es necesario aumentar el
tiempo de esta a través de P101 / P103.
La secuencia la seguir es válida para el caso Accionamiento 2 (ver
ítem 3.2.6).
El convertidor ya debe tener sido instalado y energizado de acuerdo
con el capítulos 3 y el ítem 5.2.
Conexiones de acuerdo con las figuras 3.6 y 3.10.
DISPLAY HMI DESCRIPCIÓN
Convertidor listo para operar.
El comando y la referencia son
conmutados para la situación
REMOTO (vía terminales).
Motor acelera de 0 Hz a 3 Hz*
(frecuencia mínima), en el sentido
(1)
horario
* 90 rpm para motor 4 pólos
La referencia de frecuencia pasa a
ser dada pelo potenciómetro R1.
Motor acelera hasta la frecuencia
máxima (P134 = 66 Hz)
(3)
Motor desacelera hasta lleegar a
0Hz, inverte el sentido de rotación
(horario  antihorario) yreacelera
hasta la frecuencia máxima
(P134 = 66 Hz).
(3)
El motor desacelera hasta parar.
(2)
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