WEG CFW-10 Manual Del Usuario página 74

CAPÍTULO 6 - DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS PARÁMETROS
[Ajuste fábrica]
Parámetro
(2)
P156
Corriente de
Sobrecarga del
Motor
Rango
Unidad
Tensión del Circuito
Se consigue así, un tiempo de desaceleración
optimizado (mínimo) para la carga accionada.
Esta función es útil en aplicaciones de media inercia
que exigen rampas de desaceleración cortas.
En caso que continúe ocurriendo el bloqueo del
convertidor por sobretensión (E01) durante la
desaceleración, débese reducir gradualmente el
valor de P151 o aumentar el tiempo de la rampa de
desaceleración (P101 y/o P103).
Caso la red esté permanentemente con sobretensión
(Ud > P151) el convertidor puede no decelerar. En este
caso, reduzca la tensión de la red o incremente P151.
Si, mismo con estos ajustes, no sea posible decelerar
el motor en el tiempo necesario, resta la alternativa
de aumentar el valor de P136.
Utilizado para protección de sobrecarga del motor
0.3xI a 1.3xI
nom nom
(función Ixt - E05).
[ 1.2xP295 ]
La corriente de sobrecarga del motor es el valor de
0.1 A
corriente a partir del cual el convertidor entenderá que
el motor está operando en sobrecarga. Cuanto mayor
la diferencia entre la corriente del motor y la corriente
de sobrecarga, más rápido será la actuación del E05.
Descripción / Observaciones
Intermediario
P151
Ud nominal
Tensión CI
Ud (P004)
Frecuencia
de Salida
(Velocidad
del Motor)
Figura 6.12 - Desaceleración con limitación (regulación) de la
tensión del circuito intermediario
E01 -
Sobretensión
Limitación CI
Tiempo
Tiempo
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