CAPÍTULO 6 - DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS PARÁMETROS
[Ajuste fábrica]
Parámetro
P137
Boost de
Torque (Par)
Automático
(Compensación
IxR Automática)
Rango
Unidad
Descripción / Observaciones
a) P202 = 0
0,3xP136xP142
a) P202 = 1
Figura 6.6 a) y b) - Curva V/F y detalle del boost de torque (par)
0.0 a 100
El boost de par automático compensa la caída de
[ 0.0 ]
tensión en la resistencia estatórica en función de la
0,1 %
corriente activa del motor.
Los criterios para el ajuste de P137 son los mismos
del parámetro P136.
Ajustando P137 = 100 % correspondiente al máximo
incremiento de la tensión de salida ( 30 % de P142).
Tensión de Salida
(en % de la tensión de entrada)
P142
0
Tensión de Salida
(en % de la tensión de entrada)
P142
P136
0
manual (compensación IxR)
Frecuencia
de Salida
P145
Frecuencia
de Salida
P145
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