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MONTAJE
Si solo se proporcionó una bomba de extremo de
eje libre, móntela en una base rígida y nivelada.
Conéctela a un motor y opérela a la velocidad de
giro que se muestra en Especificaciones en la
página 4. Conecte el motor de tal manera que la
dirección de rotación del eje sea como lo muestra la
flecha fundida en la bomba. En las bombas estándar,
esto es hacia la derecha cuando esté orientado hacia
la polea de la bomba.
BANDA EN V
Cuando instale una transmisión por banda en V,
suelte los tornillos de montaje del motor y deslice
este último hacia la bomba. Coloque la banda en
V en las poleas. Separe el motor de la bomba para
apretar la transmisión.
Para revisar la tensión de la transmisión por banda
en V, aplique una presión normal con el pulgar en
la parte superior de la banda a medio camino entre
las dos poleas. La banda más apretada no debe
hundirse más que su propio grosor. Ajuste la tensión
de la banda según se requiera, pero no apriete
mucho ni muy poco la transmisión. Una regla general
para obtener una tensión correcta de la banda en V
es apretar la transmisión solo lo suficiente para evitar
el deslizamiento cuando funcione a carga plena (es
decir, con la válvula de lastre de gas de la bomba
completamente abierta). Vuelva a revisar la tensión
de las bandas en V después de las primeras 48 horas
de funcionamiento.
Manual del operador 1807-2 0617 SPA
INSTALACIÓN
TUBERÍAS DE DESCARGA
Si lo desea, conecte la tubería de descarga al
conector de descarga en la parte superior del
eliminador de neblina de aceite para ventilar o
recuperar los gases de escape.
Cuando conecte la tubería de descarga, use un
colector de goteo en la conexión hacia el eliminador
de neblina de aceite. De lo contrario, el condensado
de la tubería de descarga volverá a gotear hacia el
separador de aceite y puede contaminar el aceite.
Un colector de goteo simple consta de una T
equipada con una llave de drenaje para la eliminación
del condensado. Coloque una conexión flexible,
como una manguera de goma, en la descarga
de la bomba para eliminar una conexión rígida y
proporcionar un punto de desconexión conveniente
para el mantenimiento. Doble el extremo exterior de
la tubería de descarga para evitar el ingreso de la
lluvia.
TUBERÍA DE VACÍO
La tubería de vacío hacia la entrada de la bomba
debe ser lo más grande y corta posible. Use un
múltiple que no sea más pequeño que la entrada
de la bomba. Tuthill recomienda disponer el múltiple
de entrada para evitar que el aceite se desplace de
vuelta hacia el sistema. Consulte Figura 3-1 para
ver las disposiciones recomendadas del múltiple de
vacío con desviaciones de aceite integrales.
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