Carrera RC 370501042 Instrucciones De Montaje página 30

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 14
LiPo-akkuja koskevat direktiivit ja varoitukset
• Sinun täytyy ladata mukana toimitettu 3,7 V
Po-akun turvallisessa paikassa pois syttyvistä materiaaleista.
• Akkua ei latauksen aikana saa jättää ilman valvontaa.
• Kun akku ladataan lennon jälkeen, sen on jäähdyttävä ensin ympäristön
lämpötilaan.
• Lataukseen saa käyttää vain siihen tarkoitettua LiPo-laturia (USB-johto/ohjain).
Jos näitä ohjeita ei noudateta, syntyy tulipalon riski ja sen myötä terveysriskejä
ja/tai aineellisia vahinkoja. Älä KOSKAAN käytä mitään muuta laturia.
• Jos akku pullistuu tai muuttaa muotoaan purkauksen tai latauksen aikana, lopeta
lataus tai purkaus välittömästi. Ota akku pois niin nopeasti ja varovasti kuin mah-
dollista ja laita se turvalliseen, avoimeen paikkaan pois syttyvistä materiaaleista
ja pidä sitä silmällä vähintään 15 minuuttia. Jos lataat edelleen pullistunutta tai
muotoaan muuttanutta akkua, on olemassa tulipalon riski! Akku on otettava pois
käytöstä heti, kun se on vähäänkään muuttanut muotoaan tai pullistunut.
• Säilytä akku huoneenlämmössä kuivassa paikassa.
• Lataa akku ehdottomasti aina käytön jälkeen täyteen välttääksesi akun
purkautumisen täysin tyhjäksi. Muista, että sinun on pidettävä noin 20
minuutin tauko lennättämisen ja latauksen välillä. Lataa akku aika ajoin
(noin 2-3 kuukauden välein). Akku voi vahingoittua, mikäli yllä mainit-
tuja ohjeita akun käsittelystä ei noudateta.
• Akkujen kuljetuksessa ja väliaikaisessa säilytyksessä lämpötilan tulisi olla
5 - 50 °C. Älä säilytä akkua tai pienoismallia mahdollisuuksien mukaan au-
tossa tai suorassa auringonpaisteessa. Jos akku joutuu olemaan kuumassa
autossa, se voi vioittua tai syttyä palamaan.
Huomautus: pariston jännitteen/tehon ollessa vähäinen, toteat, että tarvi-
taan huomattavaa trimmausta ja/tai ohjausliikkeitä, jotta helikopteri ei joudu
syöksykierteeseen. Se tapahtuu tavallisesti ennen kuin on saavutettu 3 V:n
akkujännite ja on sopiva ajankohta päättää lento.
Toimituslaajuus
1x Rakennussarja ja ohjain
1
1x USB-latausjohto
2x 1,5V Mignon AA -paristoa (ei voi ladata uudelleen)
Varusteet
Kokoamisohje
1. Sisällys: Helikopterin alusta ja takapuomi
2. Sisällys: Ruuvimeisseli
3. Kiinnitä perävakaaja alustan (1) takapuomiin
4. Kiinnitä akku mukana tulleella liimanauhalla alustan (1) etuosaan keskelle
ja yhdistä se.
5. Kiinnitä roottorisiipi B roottoriakselin (1) alempiin roottorisiiven pidikkeisiin.
6. Kiinnitä helikopterin suojakuvun pidike alustaan (1).
7. Sisällys: Helikopterin suojakupu
8. Kiinnitä helikopterin suojakuvun pidike alustaan (1) ja aseta helikopterin
suojakupu (7) paikalleen.
9. Roottorisiiven B kiinnittäminen
10. Sisällys: Yläroottorin siipipidike
11. Sisällys: Yläroottorin niveltanko
12. Kiinnitä perävakaaja taakse alustan (1) perään
13. Sisällys: Roottorisiipi A
14. Aseta ylätangon painot alhaaltapäin vasemmalle ja oikealle tankoon kiinni
15. Sisällys: Koristetarrat
16. Kiinnitä takapään roottori ylhäältäpäin takaosan moottoriin
17. Sisällys: USB-latausjohto – lataa akku kuten se on kuvattu
18. Sisällys: 2x 1,5V Mignon AA -paristoa (ei voi ladata uudelleen)
19. Sisällys: Ohjaimen paristolokeron kansi
20. Kiinnitä molemmat roottorisiivet A (13/20) ja niveltanko (11) siipipidikkeen
(10) avulla ylätangon alapuolelle roottoriakseliin (1).
21. Liimaa koristetarrat (15/21) helikopteriin – Tärkeää! Epätasapainon estämi-
seksi roottorisiipiin tulevat tarrat on kiinnitettävä kaikkiin 4 roottorisiipeen
samalla tavoin
22. Kokoa helikopterin laskeutumispaikka
23. Sisällys: Roottorin varasiivet ja tarrat
24. Aseta paristot (18) ohjaimeen ja kiinnitä paristolokeron kansi (19) paikalleen
LiPo-akun lataus
Pidä huoli siitä, että lataat mukana tulleen LiPo-akun vain mukana tulleella LiPo-la-
turilla (USB-johto tai ohjain). Jos yrität ladata akkua jollain muulla LiPo-akun laturil-
la tai muulla laturilla, se voi aiheuttaa vahinkoja. Lue huolellisesti yllä mainittu kap-
pale, joka sisältää akun käyttöä koskevat varoitukset ja ohjeet, ennen kuin jatkat.
SUOMI
200 mAh/ 0,74 Wh Li-
2
Lataus tietokoneesta:
2
• Liitä USB-latausjohto tietokoneen USB-porttiin. USB-latausjohdon LED syttyy
vihreänä ja osoittaa, että latausyksikkö on liitetty oikein tietokoneeseen. Kun
yhdistät helikopterin, jonka akku on tyhjä, USB-latausjohdon LED ei enää syty
ja se osoittaa, että helikopterin akkua ladataan. USB-latausjohto tai helikopte-
rissa oleva latausliitin on valmistettu niin, että navat eivät voi tulla väärinpäin.
• Tyhjentyneen (ei täysin purkautuneen) akun lataaminen jälleen täyteen
kestää noin 80 minuuttia. Kun akku on täynnä, USB-latausjohdossa oleva
LED-valo syttyy jälleen vihreänä.
Ohje: Pakkaukseen sisältyvä LiPo-akku on osittain ladattu. Siksi ensimmäi-
nen latauskerta voi olla lyhyempi.
Noudata ehdottomasti edellä mainittua liitäntäjärjestystä! Jos et ole liit-
tänyt latausjohtoa virtalähteeseen, vaan vain helikopteriin, vihreänä pa-
lava LED-näyttö osoittaa, että akussa on vielä jännitettä. Vihreänä palava
LED-näyttö ei näytä sitä, onko akku ladattu riittävästi.
Latauksen aikana on virtakytkimen oltava asennossa "OFF".
Akkujen asettaminen ohjaimeen
Avaa akkulokero ruuvimeisselillä ja laita akut ohjaimeen. Varmista, että
3
navat ovat oikein päin. Kun olet sulkenut lokeron, voit tarkastaa ohjaimen
toiminnan etupuolella olevasta virtakytkimestä. Kun virtakytkin on asennossa
ON, ylhäällä ohjaimen keskiosassa olevan LEDin tulisi palaa punaisena.
Kun LED vilkkuu nopeasti, ohjaimen paristot on vaihdettava.
Pienoismallin liittäminen ohjaimeen
Carrera RC -helikopteri ja ohjain on yhdistetty tehtaalla. Jos aluksi esiin-
4
tyy kommunikaatio-ongelmia Carrera RC -helikopterin ja ohjaimen välillä,
luo yhteys uudelleen.
• Kytke radio-ohjattava ON/OFF-kytkimestä päälle.
• Helikopterin LED vilkkuu nyt kiihtyvässä tahdissa.
• Kytke ohjain virtakytkimestä päälle. Liittämisen aikana ohjauslaitteesta kuul-
luu piippaava ääni.
• VAROITUS! Aseta helikopteri ehdottomasti heti päällekytkennän jäl-
keen vaakasuoralle pinnalle. Gyrojärjestelmä suuntautuu automaatti-
sesti.
• Työnnä vasen ohjaussauva, eli kaasuvipu, täysin ylös ja jälleen alas nol-
la-asentoon.
• Odota hetki, kunnes helikopterin järjestelmä on alustettu oikein ja se on val-
mis käyttöön.
• Yhteyden muodostaminen onnistui.
• Ohjaimen ledi palaa nyt keskeytyksettä.
Lennon valmistelun tarkastusluettelo
Tämä tarkastuslista ei korvaa tämän käyttöohjeen sisältöä. Vaikka sitä voi
käyttää pikaoppaana, suosittelemme, että luet tämän käyttöohjeen ensin ko-
konaan, ennen kuin jatkat.
• Tarkasta pakkauksen sisältö.
• Yhdistä laturi virtalähteeseen.
• Lataa LiPo-akku kuten kappaleessa "LiPo-akun lataus" on kuvattu.
• Aseta 2 AA-paristoa ohjauslaitteeseen (controlleriin) ja varmista, että navat
tulevat oikeinpäin.
• Etsi sopiva paikka lentämistä varten.
• Muodosta yhteys kuten kohdassa
• Toista nyt yllä mainityt kohdat, jos haluat lennättää muita helikoptereita sa-
manaikaisesti.
• Tarkasta ohjaus.
• Tutustu ohjaukseen.
• Säädä helikopteria tarvittaessa kuten kohdassa "Helikopterin ohjaus" on ku-
vattu niin, että helikopteri ei enää liitolennossa liiku paikaltaan ilman ohjaus-
liikkeitä.
16 17
• Käynnistä helikopteri painamalla painiketta
• Helikopteri on nyt valmis käyttöön.
• Jos helikopteri ei toimi millään tavoin, toista yllä mainittu yhdistäminen vielä
kerran.
• Anna pienoismallin lentää.
• Anna pienoismallin laskeutua.
• Kytke radio-ohjattavasta virta pois ON/OFF -kytkimestä
• Sammuta kauko-ohjaus aina viimeisenä.
30
kuvataan.
4
7
(kuva
).
5

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido