• Bu ürünün ve muhtemelen kullandığınız yedek donanımlarının (şarj aleti,
aküler v.s.) talimatına ve ikaz bilgilerine tam olarak uyunuz.
• Eğer helikopter canlılarla veya sert eşyalar ile temas edecek olursa, o
zaman lütfen gaz pedalını derhal sıfır pozisyonuna getiriniz, yani sol
Joystick alt dayanma noktasında durmalıdır!
• Elektroniğe hasar verebileceğinden dolayı her türlü nemden kaçınınız.
• Eğer modelinizin parçalarını ağzınıza sokacak olursanız veya yalayacak
olursanız, o zaman ağır yaralanmalardan ölüme kadar tehlike bulunmaktadır.
• Helikopterde herhangi bir değişiklik veya modifikasyonlar yapmayınız.
Eğer bu koşulları kabul etmeyecek olursanız, o zaman helikopter modelini der-
hal tam ve kullanılmamış durumda satıcınıza geri iade ediniz.
Lityum Polimer aküler hakkında önemli bilgiler
Lityum Polimer (LiPo) aküleri, diğer telsiz kumandalarda kullanılan alışagelmiş
alkali veye NiMH akülerine kıyasla daha hassastırlar. Bu nedenle imalatçının
kaidelerine ve ikaz bilgilerine tam olarak uyulmak zorundadır. LiPo akülerinin
yanlış kullanılması durumunda yangın tehlikesi bulunmaktadır. Lütfen LiPo
akülerini imha edeceğinizde her zaman imalatçının bilgilerine uyunuz.
WEEE'ye göre elektro ve elektronik eski aletleri imha etme kaideleri
Burada gösterilen üstü çizilmiş çöp bidonu sembolü, boş
pillerin, akümülatörlerin, düğme pillerin, pil paketlerinin, alet
pillerinin, elektrikli eski aletlerin v.s. ev çöpüne dahil olmadı-
ğına dikkat çekmektedir, çünkü bunlar çevre ve sağlığa za-
rar vermektedir. Lütfen çevreyi ve sağlığı korumaya siz de yardımcı olunuz ve
çocuklarınızla kullanılmış pillerin ve elektrikli eski aletlerin düzenli imha edil-
mesi konusunu konuşunuz. Piller ve elektrikli eski aletler bilinen toplama yer-
lerine teslim edilmelidir. Böylece bunlar nizamına uygun geri dönüşüme (Re-
cycling) iletilmektedir.
Farklı olan pil tipleri veya yeni ve kullanılmış pillerin birlikte kullanılması yasak-
tır. Boş pilleri oyuncaktan çıkartınız. Şarj edilemeyen pillerin patlama tehlike-
sinden dolayı şarj edilmesi yasaktır. Doğru kutuplamaya dikkat ediniz.
DIKKAT!
Sadece yetişkin kişilerin aküleri şarj etmelerine müsaade edilmiştir.
Şarj esnasında aküyü kesinlikle gözetimsiz bırkamayınız.
doldurmadan önce oyuncaktan çıkartınız. Bağlantı kıskaçlarının kısa devre yapıl-
ması yasaktır. Sadece tavsiye edilen piller veya kıyaslanabilir tipdeki piller kulla-
nılabilir. Eğer gözetim altında bulunuyorlarsa veya aletin güvenli kullanımı hakkın-
da kendilerine talimat verilmişse ve bundan oluşacak tehlikeleri anlamışlarsa, o
zaman sekiz (8) yaşından büyük çocuklar ve/veya psişik, sensörik veya zihinsel
yeteneği kısıtlı olan kişiler veya tecrübesi ve/veya bilgisi noksan olan kişiler şarj
aletini kullanabilirler. Çocukların şarj aleti ile oynaması yasaktır. Temizlik ve kul-
lanıcı bakımının gözetim olmadan çocuklar tarafından yapılması yasaktır.
Şarj aletinin düzenli olarak kullanılması durumunda, bunun kablo, bağlantı,
kapak ve diğer parçalarının kontrol edilmesi gerekmektedir. Eğer şarj aleti
hasarlı ise, ancak tamir edildikten sonra tekrar işletmeye alınabilir.
Oyuncak sadece koruyucu sınıfı II olan aletlere bağlanabilir.
LiPo akülerini kullanma ile ilgili yönergeler ve ikaz bilgileri
• Ekte bulunan 3,7 V
200 mAh/ 0,74 Wh LiPo aküyü güvenli bir yerde ve
yanıcı malzemelerden uzak şarj etmek zorundasınız.
• Şarj esnasında aküyü kesinlikle gözetimsiz bırakmayınız.
• Bir uçuştan sonra şarj etmek için, akünün ilk önce çevre ısısına kadar soğu-
ması gerekmektedir.
• Sadece buna ait Lipo-şarj aletini (USB Kablo/Controller) kullanabilirsiniz. Bu
ikazlara uyulmaması durumunda, yangın tehlikesi bulunmaktadır ve böylece
de sağlık için ve/veya maddi hasar tehlikesi bulunmaktadır. KESİNLİKLE
başka bir şarj aleti kullanmayınız.
• Eğer akü boşaltma veya doldurma / şarj işlemi esnasında şişecek veya şekli
değişecek olursa, böyle bir durumda derhal şarj veya boşaltma işlemini dur-
durunuz. Aküyü mümkün olduğunca çabuk ve itinalı bir şekilde çıkartınız ve
bunu güvenli, açık bir alana yanıcı malzemelerden uzak bir yere koyunuz
ve en azından 15 dakika boyunca izleyiniz. Eğer önceden şişmiş veya şekli
değişmiş bir aküyü şarj etmeye veya boşaltmaya devam ederseniz, o zaman
yangın tehlikesi bulunmaktadır! Şeklini çok az değiştirmiş veya balonlaşma
olsa bile, bir akünün çalıştırılmaması gerekmektedir.
• Aküyü oda ısısında kuru bir yerde depolayınız/saklayınız.
• Bir nevi derin boşalmayı önlemek için aküyü kullandıktan sonra mut-
laka tekrar şarj ediniz. Bu esnada uçuş ve şarj işlemi arasında yakl. 20
dakikalık bir ara verilmesine dikkat ediniz. Aküyü zaman zaman şarj
ediniz (yakl. her 2-3 ayda bir). Akünün yukarıda belirtilen kullanımına
uyulmaması durumunda aküde bir arıza ortaya çıkabilir.
• Akünün transportu veya geçici olarak depolanması için ısı 5-50 °C arasın-
da olmalıdır. Aküyü veya modeli mümkün olduğunca arabanın içinde veya
doğrudan güneş etkisi altında depolamayınız. Eğer akü arabadaki ısı altında
kalacak olursa, hasar görebilir veya alev alabilir.
TÜRKÇE
Şarj edilebilir pilleri
Bilgi: Pil gerliminin/gücünün düşük olması durumunda, helikopterin sallanma-
ması için oldukça ayar ve/veya kumanda hareketlerinin gerekli olacağını tespit
edeceksiniz. Bu genellikle akü gerilimi 3 V'a ulaşmadan önce görülür ve uçuşu
sona erdirmek için iyi bir zamandır.
Teslimat kapsamı
1x Kumandalı komple kurulum kiti
1
1x USB-şarj kablosu
2x 1,5 V Mignon AA pil (tekrar şarj edilemez)
Aksesuar
Kurulum kılavuzu
1. Içerik: Kuyruk bomlu helikopter şasisi
2. Içerik: Tornavida
3. Kuyruk takımını şasinin (1) kuyruk bomuna sabitleyin
4. Pili, içerik dahilindeki bant ile şasinin (1) orta ön kısmına sabitleyin ve takın.
5. Rotor kanadını B , rotor milinin (1) üzerindeki alt rotor kanat tutucularına
sabitleyin.
6. Helikopter kabininin tutucusunu şasiye (1) sabitleyin.
7. Içerik: Helikopter kabini
8. Helikopter kabininin tutucusunu şasiye (1) sabitleyin ve helikopter kabinini
(7) takın.
9. Rotor kanadını sabitleyin B
10. Içerik: Üst rotor için kanat tutucusu
11. Içerik: Üst rotorun bağlantı çubuğu
12. Kuyruk takımını şasinin (1) arka kısmına sabitleyin
13. Içerik: Rotor kanadı A
14. Pervane ağırlıklarını alt taraftan pervanenin sağ ve soluna takın.
15. Içerik: Dekor etiketi
16. Arka kısımdaki rotoru üstten arka motora takın
17. Içerik: USB şarj kablosu, şarjlı pili belirtildiği gibi şarj edin
18. Içerik: 2x 1,5 V Mignon AA pil (tekrar şarj edilemez)
19. Içerik: Kumanda için pil bölmesi kapağı
20. Her iki rotor kanadını A (13/20) ve bağlantı çubuğunu (11) kanat tutucula-
rın (10) yardımı ile pervanenin altındaki rotor miline (1) sabitleyin.
21. Dekor etiketini (15/21) helikoptere takın – Önemli! Dengesizlik yaratmama-
sı için motor kanatlarının üzerindeki etiketler her 4 rotor kanadına aynı şe-
kilde takılmalıdır.
22. Helikopter iniş pistinin yap bozunu kurun
23. Içerik: Etiketli yedek rotor kanatları
24. Pilleri (18) kumandaya takın ve pil bölmesi kapağını (19) sabitleyin
LiPo akünün şarj edilmesi / doldurulması
Beraberinde teslim edilen Lipo-aküsünü
sadece beraberinde teslim edilen Lipo-şarj aleti ile (USB-Kablosu veya Cont-
rolelr) şarj etmeye dikkat ediniz. Eğer aküyü başka bir LiPo akü şarj aleti ile
veya başka bir şarj aleti ile doldurmaya çalışırsanız, o zaman bundan dolayı
ağır hasarlar oluşabilir. Lütfen devam etmeden önce, akünün kullanımı ile il-
gili daha önceki bölümlerde bulunan ikaz bilgilerini ve yönergelerini itinalı bir
şekilde okuyunuz. Sadece yetişkin kişilerin aküleri şarj etmelerine müsaade
edilmiştir. Şarj aletini ve besleme bloğunu kısa devre yapmayınız.
Bilgisayarda şarj etmek :
2
• USB şarj kablosunu bir bilgisayarın USB giriş yerine bağlayınız. USB şarj
kablosundaki LED lambası yeşil renkte yanar ve şarj biriminin bilgisayara
düzgün bağlanmış olduğunu gösterir. Eğer aküsü boşalmış bir helikopteri
takacak olursanız, o zaman USB şarj kablosundaki LED lambası yanmaz
ve helikopterin aküsünün şarj edildiğini gösterir. USB şarj kablosu veya
helikopterdeki şarj kovanı ters kutuplamanın mümkün olmayacağı şekilde
üretilmiştir.
• Boşalmış (tamamen boşalmış değil) bir aküyü tekrar şarj etmek yakl. 80
dakika sürmektedir. Eğer akü dolduysa, o zaman USB kablosundaki LED
göstergesi tekrar yeşil renkte yanar.
Bilgi: Teslimat kapsamında bulunan LiPo-aküsü kısmen doldurulmuştur. Bu
nedenle ilk şarj işlemi biraz daha kısa sürebilir.
Yukarıda belirtilen bağlantı sıralamasına mutlaka uyunuz! Eğer şarj
kablosunu bir akım kaynağına bağlamadıysanız ve sadece helikoptere
bağladıysanız, o zaman yeşil renkte yanan bir LED göstergesi aküde ha-
len gerilim olduğunu gösterir. Yeşil renkte yanan LED göstergesi akünün
yeterli derecede dolu olup olmadığını göstermez.
Şarj işlemi esnasında Power şalterinin ‚OFF' pozisyonunda durması ge-
rekmektedir.
56
2