Publicidad
należy opuścić według rysunku 3 na dół, aby można było przyłożyć
płytkę nakrętkową. Wszystkie śruby i nakrętki dokręcić według danych
z tabeli.
4. Ponownie przykręcić śrubę mocującą osłonę cieplną. Ponownie
zamontować zderzak wraz kapturkami ochronnymi i, jeśli takowe są.
Zamontować drąg kuli wraz z płytą z gniazdem wtykowym, pierścien-
iami uszczelniającymi i nakrętkami zamozabezpieczającymi się (patrz
schemat). Wszystkie śruby i nakrętki dokręcić według danych z tabeli.
Uwaga! Należy uważać, aby gwint nie zetknął się z woskiem, gdyż może
to być przyczyną jego uszkodzenia.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie znaj-
dują się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub
przewody paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawa-
nych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smarowa-
niu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bezpiec-
zeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały okres
jego użytkowania.
* Firma Brink nie ponosi odpowiedzialności za straty poniesione pośred-
nio lub bezpośrednio na skutek niewłaściwego montażu, w tym użycia
niewłaściwych narzędzi i sposobów montażu niezgodnych z instrukcją,
oraz niezastosowanie się do treści instrukcji.
FIG.1
FIG.2
© 405070/04-02-2010/9
Publicidad
